Bombardier anunció ayer que ha firmado el acuerdo definitivo para vender su negocio de aeroestructuras a Spirit AeroSystems Holding (Spirit), respaldando la decisión estratégica de Bombardier de reposicionarse como una empresa pura de aviones comerciales pura. Esta transacción está programada para cerrarse el 30 de octubre de 2020 ya que se han cumplido todas las condiciones de cierre.
Gulfstream Aerospace ha informado hace pocos días el quinto avión de prueba de vuelo Gulfstream G700 había realizado su primer vuelo, solo tres semanas después de que el cuarto G700 hiciese su vuelo inaugural.
Airbus Helicopters ha entregado dos H145 a la Fuerza Aérea Ecuatoriana, el primer cliente militar en Sudamérica para este helicóptero bimotor polivalente. Forman parte de un pedido de seis ejemplares, que se completará el próximo año.
De Havilland Canada anuncia la entrega de otros dos aviones Dash 8-400 a Ethiopian Airlines, con lo cual la aerolínea africana cuenta ya con 30 de estos aviones. El avión número 30, MSN 4617, se está preparando para partir hacia el centro de Ethiopian en Addis Abeba, junto con el avión MSN 4615. Ethiopian incorporó su primer Dash 8-400 en marzo de 2010.
Aena ha adjudicado la remodelación y adecuación de aseos en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol por un importe de 2.450.000 euros. Esta actuación, para la que presentaron ofertas un total de seis empresas, tiene un plazo de ejecución de 23 meses y afecta a más de una decena de servicios en diferentes zonas de las instalaciones, tanto en áreas de acceso público como en los muelles de embarques y demás espacios restringidos a pasajeros que vayan a volar.
HeliEST, el nuevo servicio de transporte de pasajeros de la empresa Babcock España, comenzará a operar sus vuelos entre Málaga y Ceuta el próximo 12 de noviembre, con 6 trayectos diarios que permitirán enlazar las dos ciudades de manera segura, confortable y puntual.
