Aún quedan años por delante para que los vuelos comerciales supersónicos vuelvan a ser realidad, pero también es cierto que ya se llevan varios años trabajando para lograr ese objetivo. Ahora se ha dado un nuevo, lo cual revela que hay un nicho de negocio a la vista ya que se van concretando inversiones.
El Aeropuerto de Valencia ha puesto en servicio una nueva zona de salidas internacionales no Schengen ubicada en el área de embarques de la Terminal 2. Culmina así el plan de remodelación de las zonas internacionales del aeropuerto valenciano, que comenzó el pasado año en la zona de llegadas y que ha supuesto una inversión total, con instalaciones de equipos incluidas, de más de 2,6 millones de euros.
El UAS Atlantic, diseñado y fabricado en España por SCR, ha realizado recientemente una campaña de vuelos en la Escuela Militar de UAS del GRUEMA (Grupo de Escuelas de Matacán) en el marco del Proyecto Rapaz de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa.
ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha completado sus actuaciones para certificar la puesta en servicio de nuevos criterios de separación entre arribadas consecutivas en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
