Espacio

Sentinel-5 Precursor inicia el viaje final hacia la base de lanzamiento

Airbus Defence and Space

El satélite europeo para el control de la contaminación, Sentinel-5 Precursor, ha abandonado la planta de Airbus en Stevenage y está de camino hacia su lugar de lanzamiento, el cosmódromo de Plesetsk en Rusia. El lanzamiento está previsto para el día 9 de octubre a bordo de un cohete Rockot.

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Nuevo adaptador multicarga de Airbus para el lanzador Vega

Los dos satélites pasajeros de Vega encapsulados en su carenado de protección 

Esta noche a las 3:43 horas del 2 de agosto, despegará desde el Centro Espacial de Kourou, en la Guayana francesa, el vuelo VV10 del lanzador Vega, para poner en órbita los satélites de observación de la Tierra OPSAT-3000 y VENUS.

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Un remolcador magnético para satélites fuera de servicio

Philippe Ogaki – ESA

En el futuro, un remolcador espacial podría inmovilizar los satélites fuera de servicio, retirándolos de las órbitas clave alrededor de la Tierra mediante fuerzas magnéticas.

Además, el uso de la atracción y la repulsión magnéticas también podría ser un método seguro para que varios satélites mantengan formaciones cerradas en el espacio.

Estos conjuntos de satélites están siendo considerados para futuras misiones astronómicas y de observación de la Tierra, ya que si sus posiciones relativas pudieran mantenerse podrían funcionar como un único telescopio gigante.

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Avanza la construccion del Telescopio Espacial James Webb

NASA

La NASA ha enviado el principal paquete de carga útil OTIS (Optical Telescope Element and Integrated Science) que aloja el telescopio y los instrumentos del gigante Telescopio Espacial James Webb (JWST), al Centro de vuelo espacial Johnson (JSC) en Houston, Texas.

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Los satélites GRACE-FO soportan el ruido

Preparativos del test de ruido acústico para los dos satélites GRACE-FO que ha construido Airbus para la NASA/JPL.
Foto: Airbus Defence and Space / Mathias Pikelj

Los dos satélites de observación de la Tierra GRACE-FO (GRACE = Gravity Recovery and Climate Experiment, FO = Follow-On), que Airbus desarrolló y construyó en Friedrichshafen para la NASA/JPL, soportaron el ruido durante las recientes pruebas acústicas.

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