Eurocopter entregó 475 helicópteros en 2012 y su negoció alcanzó los 6.300M€

Eurocopter EC-145
Eurocopter EC-145

Eurocopter registró en 2012 un récord sin precedentes en su volumen de negocios, que fue de 6.300 millones de euros, un 15% más que en 2011, cuando alcanzó los 5.400 millones. Ese extraordinario volumen de ventas se apoya en la entrega el año pasado de 475 helicópteros.

Entre los hitos alcanzados en 2012 figuran la entrega de la primera versión perfeccionada del AS350 B3e y la primera versión de nueva generación del helicóptero EC130 T2, ambos miembros de la popular familia Ecureuil. También, la entrega del EC145 número 500. Además, Eurocopter entregó el primer conjunto de puertas de pasajeros del avión A350, subrayando así su innovadora capacidad de producción en el ámbito de la tecnología de materiales compuestos.

Cartera de pedidosEurocopter recibió en 2012 un total de 469 pedidos netos por un valor de 5.400 millones de euros, siendo éste así el tercer año consecutivo de aumento desde 2010. El ritmo de ventas ha estado marcado por la familia Ecureuil/Fennec/EC130, con 249 pedidos y la familia EC135/EC145 con 144 pedidos. La familia Super Puma también se mantuvo fuerte, respaldada por importantes pedidos provenientes del sector petrolífero y gásico – incluido un contrato marco de compra de 16 EC225 firmado con la empresa de leasing Milestone Aviation Group –, además de un primer contrato de compra del nuevo AS332C1e – concedido por Starlite Aviation.

«Eurocopter ha emprendido un nuevo camino en 2012, dejando de ser sólo fabricante de helicópteros para convertirse en auténtico proveedor de soluciones de misión basadas en la modernización de nuestra gama de productos, con una oferta de servicios más amplia y una huella mundial más profunda», declaró Lutz Bertling, presidente y delegado general del Grupo Eurocopter.

Resultados consolidados

En 2012, las entregas de helicópteros nuevos han representado el 49% del volumen de negocios consolidado de Eurocopter, mientras que el apoyo prestado a los clientes ha continuado adquiriendo creciente importancia, ascendiendo al 42% del total. El 9% restante corresponde a otras actividades.

Pedidos por gama de producto

El éxito de la gama de productos estrella ha impulsado el aumento de las ventas en 2012, en especial de la familia Ecureuil/Fennec/EC130:

Familia Eureuil/Fennec/EC130: 249
EC145: 81
EC135: 63
Familia Super Puma/Cougar EC225/EC725: 37
EC175: 19
Familia Dauphin/Panther/ EC155: 11
EC120 Colibri: 9

Las actividades ligadas a los servicios equivalen ahora al 47% del total de los pedidos, allanando el camino para el futuro crecimiento de este negocio.

Los mejores momentos de Eurocopter en 2012

La evolución de la gama de productos es la pieza clave del éxito de Eurocopter en 2012, debido sobre todo a la enorme resonancia del lanzamiento comercial de las versiones perfeccionadas de los EC130 T2 y EC145 T2, a la luz verde dada al nuevo Super Puma AS332 C1e y su primer pedido, al vuelo inaugural del primer EC175 de producción en serie, que ha mostrado prestaciones sin igual; así como al enorme éxito de la gira del demostrador de helicóptero híbrido X3 por Estados Unidos.

En el sector militar, entre los mejores momentos de 2012 se encuentran las entregas a los Ejércitos francés y belga del primer helicóptero de transporte táctico NH90 TTH, calificado en la configuración operacional final, y la primera configuración final del helicóptero de fragata OTAN NH90 NFH en versión “Step B”, que recibieron las armadas francesa y holandesa. Cuatro helicópteros de apoyo Tigre del Ejército alemán fueron desplegados en Afganistán con la versión ASGARD (Afghanistan Stabilization German Army Rapid Deployment) y Alemania recibió puntualmente el NH90 TTH en configuración de evacuación sanitaria, que prestará servicio en Afganistán en 2013. Por otro lado, en el transcurso de 2012 se han enviado a Afganistán cinco NH90 TTH de la Fuerza Aérea italiana.

También la atención dedicada por Eurocopter a los servicios dio fruto el año pasado, alcanzándose hitos clave como la instalación de cinco nuevos simuladores de vuelo (Full Flight Simulator) – con lo que a escala mundial funcionan ya 20 en total -, la creación de un centro de formación en mantenimiento de motores en México, junto con Turbomeca, la ampliación de la red de logística y de centros de mantenimiento, reparación e inspección (MRO, por sus siglas en inglés), la inauguración de un centro de apoyo de la industria petrolífera y gásica en Perth, Australia; la ampliación de las capacidades de mantenimiento de helicópteros; y la mejora de las capacidades de la filial japonesa de Eurocopter, con las flamantes instalaciones del aeropuerto de Kobe.

Uno de los hitos Importantes de los programas de renovación de helicópteros en 2012 fue la entrega al Ministerio de Defensa del Reino Unido del primer Puma Mk2 con capacidad de misión perfeccionada, además de la entrega al Ejército alemán del primer CH-53GA remodelado.

Eurocopter ha continuado desarrollando sus capacidades de mantenimiento, reparación e inspección mediante su empresa – hermana Vector, aumentando así su presencia mundial y ofreciendo nuevas soluciones, incluyendo la oferta de renovación, leasing y apoyo para el Super Puma AS332.

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