Durante el Salón Aeronáutico de Berlín ILA 2010, Airbus ha anunciado compromisos para la adquisición de los productos de su amplia gama, con un total de 67 aviones valorados en 15.300 millones de dólares. Estos compromisos incluyen pedidos en firme de 32 A380, valorados en 11.500 millones de dólares, además de Acuerdos de Intenciones (MoU) de otros 35 aviones, valorados en 3.800 millones de dólares.
El aspecto más remarcable durante el Salón, ha sido el pedido en firme de Emirates Airline de 32 aviones A380. Este último pedido de esta compañía aérea basada en Dubai, eleva el pedido total del A380 a 90 unidades. Emirates ha apoyado el desarrollo del A380 desde sus inicios, y este pedido – el más grande de A380 que se ha hecho jamás – es, sin lugar a dudas, la confirmación, tanto de la excepcional actuación del avión como de su importante papel para los planes de expansión de las aerolíneas que lo operan.
Además de este pedido en firme, Airbus ha conseguido Acuerdos de Intenciones (MoU) de otros 35 aviones, valorados en 3.800 millones de dólares, de:
- TAM Airlines: cinco A350-900 valorados en casi 1.300 millones de dólares, más 20 aviones de la Familia A320, valorados en unos 1.700 millones de dólares (seis A319s, siete A320s y siete A321);
- Finnair: cinco A321 valorados en 485 millones de dólares. Estos aviones irán equipados con Sharklets, los nuevos dispositivos aerodinámicos que mejoran la actuación del avión.
- Germania: cinco A319 valorados en 372 millones de dólares.
John Leahy, Director del Área de Clientes de Airbus dijo que «la recesión nos empieza a dar la espalda, y el éxito que hemos alcanzado en este Salón demuestra la clara preferencia de las aerolíneas por la superioridad de Airbus. Lo que acabamos de ver en ILA son los brotes de la recuperación económica. Pero hay más por venir a medida que la industria se recupera».
El éxito de Airbus se basa en el diseño innovador, que ha conseguido la familia de aviones más moderna del mundo en cada una de sus clases, desde las 100 hasta las 500 plazas.
