Vueling ha conseguido mejorar durante el tercer trimestre del 2010 el ingreso total por pasajero en un 1% respecto al 2009 (ha pasado de 78,24 euros en 2009 a 79,15 euros en 2010). El total de ingresos ha aumentado un 7% pasando de 259,2 millones de euros en el tercer trimestre de 2009 a 276,6 millones de euros en el 2010. Además, Vueling ya ha contratado los primeros 3 nuevos aviones para el 2011, según informa la empresa en un comunicado.
La flexibilidad de la compañía le va a permitir crecer sin incrementar sus costes fijos. Las condiciones pactadas en el nuevo Convenio Colectivo contribuirán a conseguir este crecimiento con bajos costes. Vueling incrementará su presencia en aeropuertos nacionales e internacionales, explorando nuevas oportunidades de negocio en Francia e Italia, así como en otros nuevos mercados con distribución multicanal.
Las ventas a través de agencias de viajes han aumentado gracias al acceso al código compartido de Iberia, situándose en un 29% sobre el total de ventas, frente al 27% del 2009 (72,1 millones en el tercer trimestre de 2010 frente a 63,5 millones en el mismo periodo del 2009).
La posición de caja de Vueling en los últimos 12 meses se ha incrementado en 108,9 millones hasta un total de 258,7 millones (incluye efectivo y otros activos líquidos equivalentes y valores de renta fija a corto plazo).
Perspectivas para el 2010
– Mejor reducción de costes que la esperada, hasta un 6% de mejora. Debido al efecto del tipo de cambio ($/€), la mejora neta es de un 4%.
– El EBIT previsto para el 2010 se sitúa en el rango de entre 60 y 70 millones de euros a dólar y tipo de cambio constantes.
Perspectivas para el 2011 y futuro
o Se espera un incremento de la competencia a corto plazo
o El coste de fuel se incrementará en aproximadamente un 10%
– Mejora de producto
o Lanzamiento en el 2011 del programa de reducción de costes (más
de 100 iniciativas)
o Se confirma el plan de crecimiento
o 3 aviones firmados hasta el momento, el resto en negociación
o Lanzamiento de la nueva fase de conexiones
o Conexiones en Barcelona de vuelos de largo recorrido de Iberia
Edición: JFG – Foto: José Ramón Pérez Ebrí