Daher-Socata, ha anunciado esta semana la entrega a un cliente de Illinois (EEUU) de la unidad 700 del turbohélice TBM, que corresponde a la serie 900. Para el fabricante este hito demuestra la aceptación que tiene el avión, que ofrece prestaciones similares a un jet ligero y que es el más veloz de su categoría.
Las producción del TBM, que voló por primera vez en julio de 1988, se desglosa de la siguiente manera: 324 aviones del modelo TBM 700 entre 1990 y hasta 2004. A partir de 2005 se comercializó el TBM 850, del que se vendieron 338 ejemplares. En 2008 esta versión se comercializó con la aviónica Garmin G1000 y motor con potencia de hasta 850 caballos.
Posteriormente, en marzo de 2014, comenzaron las ventas de la serie -900, de la que se han entregado 35 ejemplares. En total, son 697 aviones entregados aunque se han producido 700, incluidas las unidades que se utilizaron para certificar los diferentes modelos. Los aviones vendidos están distribuidos en 35 países y totalizan 1,2 millones de horas de vuelo.
Para conocer las prestaciones del TBM 900 recomendamos leer el amplio reportaje que publicó AeroTendencias.com el pasado mes de marzo.
