Durante el segundo día de la Feria Aeronáutica de Paris, Boeing ha recibido numerosos pedidos de los aviones 737 MAX, 737 Next-Generation y 737-900ER. El pedido más importante lo ha protagonizado AerCap, que ha encargado 100 aviones 737 MAX 8 valorados en 10.700 millones de dólares a precios de catálogo actuales, lo que supone el primer pedido de este modelo por parte de la compañía de leasing.
El 737 MAX incorpora los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras para ofrecer la mayor eficiencia, fiabilidad y confort en el mercado de aviones de pasillo único. El 737 MAX será un 14 por ciento más eficiente que el actual 737 Next-Generation y un 20 por ciento mayor que los primeros modelos del NG.
«El 737 MAX 8 proporcionará a los clientes de AerCap ventajas extraordinarias en el mercado de aviones de pasillo único», ha explicado Ray Conner, Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes. «Nos alegramos de que AerCap se una a la familia de clientes del 737 MAX».
Conner también informó sobre los avances de los tres programas que la compañía desarrolla actualmente -el 737 MAX, el 777X y el 787-10- y subrayó su esfuerzo en elevar al máximo el ritmo de entregas y los programas de desarrollo de aviones.
«Hemos incrementado la construcción de aviones en más de un 60% durante los últimos cinco años mediante un sistema de producción ajustado y ágil y nuestros esfuerzos se centran en la consecución de las tasas de producción y tenemos previsto entregar entre 750 y 755 aviones, un nuevo récord en el sector ”, señaló Conner.
Por su parte, SMBC Aviation Capital, una de las mayores compañías de leasing de aviones del mundo, también ha anunciado hoy un pedido de 10 aviones 737 MAX 8 que se añade al que realizó la compañía en 2014, de 80 aviones 737 MAX 8, con el que ya suman un total de 90 unidades bajo pedido.
Las aerolíneas Korean Air y Ruili Airlines, han anunciado el compromiso de adquirir 30 aviones 737 MAX respectivamente.
El acuerdo de Korean Airlines comprende además la compra de otros dos aviones 777-300ER (Extended Range) y el valor total asciende aproximadamente a 3.900 millones de dólares a precios de catálogo actuales. Ante el rápido aumento del tráfico de pasajeros en China , Ruili Airlines, ha anunciado que su compromiso de compra de las 30 unidades del 737 MAX, valorado en más de 3.200 millones de dólares a precios de catálogo actuales, y sujeto a la aprobación del gobierno chino. Estos pedidos constituyen una nueva muestra de los buenos resultados que está cosechando el 737 MAX en el mercado.
Boeing y la aerolínea indonesia con base en Jakarta, Sriwijaya Air, han anunciado un pedido de dos aviones Next-Generation 737-900ER que ya figuraba en la página web de Boeing Orders & Deliveries y que supone la primera compra de un avión nuevo por parte de la aerolínea. Además, el pedido incluye una carta de intenciones para la compra de hasta 20 aviones adicionales del modelo 737.
Además, Boeing y Minsheng Financial Leasing (Minsheng) han firmado una carta de intenciones por la compra de 30 aviones 737, combinando 737 Next-Generation y 737 MAX.
