El avión se ha configurado con 46 asientos, está equipado con turbinas PW127M y dispone de un equipamiento que favoce os vuelo en la región de Siberia y el extremo norte de Rusia, entre los que figuran ETOPS de 120 minutos y operaciones de hasta -45ºC, así como protección especial en el fuselaje.
ATR subraya en un comunicado que el ATR 42-500 consumirá un 40% menos de combustible que los An-24 que explota a aerolínea en la región de Krasnoyarsk, a la vez que reducirá la duración del vuelo
NordStar Airlines es una empresa propiedad de la compañía metalúrgica Norilsk Nickel. Hasta ahora, la flota de la compañía se formaba por aviones Boeing 737NG.
Edición: JFG – Foto: ATR
