Airbus efectuó ayer la primera entrega a Lufthansa del primer A320neo motorizado con el nuevo motor Pratt & Whitney (PW1100G-JM), que aporta una reducción del consumo de combustible del 15%. La aerolínea alemana ha adquirido 116 aviones del A320neo.
Aprovechando esta circunstancia a compañía ha modificado la cabina respecto a los modelos anteriores. Ha optado por el galley y los lavabos tipo ‘Space Flex’ que permiten aumentar los asientos de 168 a 180, lo cual también comporta que la distancia entre asientos se reduzca de 76 a 74 centímetros. En contrapartida los asientos de clase negocios ganan cinco centímetros de espacio pues disponen de 81.
El Airbus A320neo acumula en la actualidad casi 4.500 pedidos cursados por 80 aerolíneas y clientes de todo el mundo.
