ndra entregará a la Comisión de Implantación de Sistemas de Control del Espacio Aéreo (CISCEA) de Brasil dos sistemas radar transportables (MSSR Modo S) destinados a respaldar la gestión del tráfico aéreo civil. El importe del contrato ganado en concurso internacional, en competencia con las principales compañías del sector, se encuentra en torno a los 4 M USD. Los sistemas se entregarán este mismo año.
Se trata del primer contrato que Indra cierra con el organismo responsable de la modernización de las infraestructuras de gestión de tráfico aéreo de Brasil. Con ello, la compañía da un importante paso en Latinoamérica, región en la que mantiene una fuerte presencia como proveedor de sistemas de gestión de tráfico aéreo.
Para cumplir con los exigentes requisitos de CISCEA, Indra ha adaptado sensiblemente las características de su sistema radar secundario modo S (MSSR modo S) para esta versión transportable, de alcance de 200 millas náuticas y con una torre desplegable de 12 metros de altura. La solución está preparada para transportarse por carretera o utilizando un avión Hércules C-130.
Los sistemas de Indra permitirán reforzar la vigilancia del espacio aéreo en eventos especiales -como el Mundial de Fútbol de 2014 y las Olimpiadas de 2016 que acogerá Brasil- y en situaciones de emergencia en las que las infraestructuras existentes se puedan ver afectadas. También ayudará a CISCEA a realizar las labores de mantenimiento y modernización de su red de vigilancia radar sin que el servicio se vea afectado.
Como parte del acuerdo de colaboración y en conceptos de transferencia tecnológica, Indra se responsabilizará de dar formación y asesoramiento en tecnologías de gestión de tráfico aéreo a CISCEA. Este tipo de infraestructuras son de especial importancia para el país, ya que por su situación geográfica es una zona de paso para un gran número de rutas que unen Europa y Latinoamérica.
Expansión en Latinoamérica
Este contrato de gestión de tráfico aéreo en Brasil fortalece la posición de liderazgo de Indra en este sector en Latinoamérica. La compañía mantiene una larga colaboración con la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea, (COCESNA) y ha implantado los sistemas con los que se gestiona todo el espacio aéreo superior de Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Belice. Asimismo, la mayor parte de estos países disponen de tecnología de Indra en sus centros de control y aeropuertos. Esto favorece el intercambio de datos y coordinación entre ellos.
Por otro lado, Indra trabaja en Perú en la puesta en marcha del nuevo centro de control de tráfico aéreo de Lima. En ese mismo país, Indra está desplegando una red de sistemas radar secundario modo S (MSSR modo S), que cubrirán la práctica totalidad del espacio aéreo peruano. Asimismo, ha desarrollado un buen número de proyectos de modernización de infraestructuras de gestión de tráfico aéreo en Panamá, Ecuador, Colombia, Bolivia, Argentina, Uruguay, Paraguay.
Fuera ya del mercado de gestión de tráfico aéreo, Indra está presente en Brasil desde 1996, con oficinas en Sao Paulo, Barueri, Belo Horizonte, Brasilia y Río de Janeiro. Cuenta con 1.500 profesionales y un Software Lab en Campinas, que actúa como avanzado laboratorio de I+D. La multinacional de TI tiene en Brasil una oferta diferencial de soluciones y servicios para los sectores de Servicios Financieros, Utilities y Energía, Seguridad y Defensa, Transporte y Tráfico, AAPP y Sanidad, Industria y Consumo, y Telecomunicaciones.
