Boeing y Southwest Airlines han anunciado hoy un pedido en firme de 150 aviones 737 MAX, caracterizados por su eficiencia en el consumo de combustible. Southwest es el primer cliente en firmar un pedido del 737 MAX y se convierte en el cliente de lanzamiento de esta versión remotorizada. El pedido de la aerolínea con sede en Dallas incluye también 58 Boeing 737 Next-Generation.
El pedido es el mayor de la historia de Boeing, tanto en términos del valor económico (unos 19.000 millones de dólares) como en número de aviones y apoya la iniciativa de Southwest de modernizar su flota, 100% Boeing, la mayor flota de 737 del mundo. Como cliente de lanzamiento del 737 MAX, Southwest recibirá el primer avión de este modelo cuando entre en servicio en 2017.
«Southwest es un cliente especial para Boeing y un auténtico socio en la evolución del 737», dijo Jim Albaugh, presidente y consejero delegado de Boeing. «A lo largo de nuestra relación, que dura ya 40 años, nuestras empresas han colaborado en el lanzamiento del 737-300, del 737-500 y del 737-700 Next-Generation, reforzando la posición del 737 como el avión de pasillo único más popular del mundo. Como cliente de lanzamiento del 737 MAX, Southwest se mantiene fiel a esta tradición con Boeing y el 737».
El 737 MAX es una nueva versión remotorizada del avión más vendido del mundo, y aprovecha todas las ventajas del actual 737 Next-Generation. Con los nuevos motores LEAP-1B, esta versión reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO2 entre un 10 y un 12% respecto del más eficiente de los aviones de pasillo único actuales. Tendrá los menores gastos operativos de todos los aviones de este segmento, inferiores a los de sus rivales futuros en un 7 por ciento.
Incluyendo el pedido de Southwest, Boeing cuenta con compromisos de compra de más de 900 aviones 737 MAX por parte de 13 clientes, y ha recibido más de 6.600 pedidos de la familia 737 Next-Generation, de los que más de 3.800 se han entregado ya.
