Boeing entregó elpasado mes de diciembre 69 aviones del modelo 737 y estableció un nuevo récord anual al alcanzar en 2018 las 806 entregas, superando su récord anterior de 763 entregas en 2017. Además, la compañía volvió a aumentar su importante lista de pedidos con 893 pedidos netos, de los que 203 ventas de aviones se formalizaron en diciembre.
«Boeing volvió a subir el listón en 2018 gracias al increíble enfoque de nuestros compañeros de equipo en cumplir los compromisos con los clientes y mejorar continuamente la calidad y la productividad», dijo el presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister. «En un año dinámico, nuestra disciplina de producción y nuestros proveedores nos ayudaron a construir y entregar más aviones que nunca para satisfacer la fuerte demanda de viajes aéreos en todo el mundo».
Con una cartera de pedidos que asegura siete años de trabajo, Boeing aumentó la producción del popular 737 a mediados de 2018 a 52 aviones por mes. Casi la mitad de las 580 entregas de 2018 han sido de la familia 737 MAX, de mayor autonomía de combustible y mayor alcance, incluidos los primeros aviones MAX 9.
Al mismo tiempo, Boeing continuó construyendo el 787 Dreamliner a una elevada tasa de producción mensual que terminó con 145 entregas, es decir 12 aviones al mes.
Las entregas de varios modelos 777, 767 y 747-8 completaron el total de 806 aviones. Las entregas del 767 incluyen la transferencia de 10 aeronaves 767-2C a Boeing Defence, Space & Security para el programa de petroleros KC-46 de la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Por lo que se refiere a los pedidos, Boeing logró un éxito de ventas al totalizar la venta de 893 aviones, de los que 218 son de doble pasillo.
El 787 Dreamliner extendió su estatus como el avión de doble pasillo más vendido en la historia con 109 pedidos el año pasado o alrededor de 1.400 desde el lanzamiento del programa. Los aspectos más destacados incluyen el cambio de Hawaiian Airlines desde el Airbus A330 al 787 y Turkish Airlines se convierte en un nuevo cliente. American Airlines y United Airlines se sumaron a la creciente lista de compras repetidas del Dreamliner con 47 y 13 aviones adicionales respectivamente.
La familia 777 continuó su impulso constante de ventas con 51 pedidos netos en 2018, impulsados por las ventas del 777 Freighter a DHL Express, FedEx Express, ANA Cargo, Qatar Airways y otros operadores de carga importantes. Con ventas adicionales en diciembre, el programa 777 superó los 2.000 pedidos desde su lanzamiento.
La familia 737 MAX también alcanzó un importante hito de ventas en diciembre, superando los 5.000 pedidos netos con 181 nuevas ventas durante diciembre. Y, durante todo el 2018, acumuló 675 pedidos netos, figurando 13 nuevos clientes.
