Embraer ha firmado un pedido en firme de hasta 10 conversiones de Embraer E-Jets de pasajero a carguero (P2F) con un cliente no revelado. Los aviones para la conversión procederán de la flota actual de E-Jets del cliente, y las entregas comenzarán en 2024.
Este es el primer contrato en firme para el P2F de Embraer, siendo el segundo acuerdo para este tipo de operaciones. En mayo, Embraer y Nordic Aviation Capital (NAC) anunciaron un acuerdo de principio para la contratación de hasta 10 slots de conversión de E190F/E195F.
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Las conversiones de E-Jets P2F de Embraer ofrecen un rendimiento y una economía líderes en su segmento. Los E-Jets Freighters tendrán más de un 50% más de capacidad de volumen, tres veces más alcance que los grandes turbohélices de carga y hasta un 30% menos de costes operativos que los aviones de fuselaje estrecho.
Con más de 1.600 E-Jets entregados por Embraer en todo el mundo, los clientes de P2F se benefician de una red de servicios global bien establecida y madura, además de una amplia cartera de productos listos para apoyar sus operaciones desde el primer día.
La conversión a avión de carga se llevará a cabo en las instalaciones de Embraer en Brasil e incluye la puerta de carga frontal de la cubierta principal; el sistema de manipulación de la carga; el refuerzo del suelo; la barrera de carga rígida (RCB) – barrera 9G con puerta de acceso; el sistema de detección de humo de la carga (compartimento de carga de la cubierta principal de clase E), los cambios en el sistema de gestión del aire (refrigeración, presurización, etc.); la eliminación del interior y las disposiciones para el transporte de materiales peligrosos.
Combinando la carga a granel bajo el suelo y la cubierta principal, la carga útil bruta máxima es de 13.150 kg para el E190F y de 14.300 kg para el E195F. Teniendo en cuenta la densidad de carga típica del comercio electrónico, los pesos y volúmenes netos también son impresionantes: el E190F puede manejar una carga útil de 23.600 libras (10.700 kg) mientras que el E195F una carga útil de 27.100 libras (12.300 kg).
