Embraer entregó un total de 47 aviones en el segundo trimestre de 2023, de los cuales 17 fueron aviones comerciales y 30 jets ejecutivos (19 jets ligeros y 11 jets medianos).
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Durante el primer semestre del año, la compañía ha entregado un total de 62 aviones (24 comerciales y 38 ejecutivos). Las entregas del segundo trimestre fueron un 47% más altas que en el mismo período de 2022. En la primera mitad de 2023, el volumen aumentó un 35% en comparación con 2022, cuando se entregaron 46 aviones. En comparación con el segundo trimestre de 2022, el volumen de entregas aumentó un 55 % en aviación comercial y un 43 % en jets ejecutivos. La cartera de pedidos acumula un valor de 17,.3oo millones de dólares.
En aviación comercial, American Airlines firmó un pedido en firme con Embraer por siete nuevos E175. La aeronave será operada por la subsidiaria Envoy Air. Con entregas a partir del cuatro trimestre de este año, la flota de E-Jets de Envoy crecerá a más de 141 aviones a finales de de 2024.
Embraer también recibió un pedido en firme de la empresa española Binter Canarias por seis E195-E2, que llevarán la flota E2 de Binter a 16 aviones cuando se completen las entregas.
En aviación ejecutiva, NetJets firmó un contrato con Embraer para la adquisición de hasta 250 opciones de aviones Praetor 500. El acuerdo está valorado en más de 5.000 millones de dólares y se espera que las entregas comiencen en 2025.
Para Embraer Defence & Security, se firmó un Memorando de Entendimiento con Saab para posicionar al avión de transporte C-390 Millennium como la solución preferida para los requerimientos de transporte aéreo táctico de la Fuerza Aérea Sueca y en la búsqueda de oportunidades para potenciales clientes del Gripen en América Latina.
