Aerolíneas Argentinas finalizó a mediados del pasado mes de febrero la implementación de un programa de digitalización de sus equipos de mantenimiento que implicó una inversión de US$ 30 millones y el consecuente ahorro en tiempos y costos. En la última etapa, puesta en funcionamiento esta semana, los mecánicos operan en los hangares con tabletas que evitan el uso de papel y agilizan los procesos.
La Oficina de Rescate y Salvamento del Ministerio de Transportes de China está ampliando su flota de helicópteros de tamaño medio y ha optado por el Airbus H175, comenzando con un pedido de dos aeronaves en configuración de búsqueda y rescate (SAR).
En 2018, ITP Aero ha registrado un crecimiento sólido sobre todo impulsado por los programas de aviación comercial, en línea con los objetivos fijados en el actual Plan Estratégico ITP 2020. El área de aviación comercial continúa creciendo de forma significativa debido al aumento de la producción en los programas de Rolls-Royce y Pratt & Whitney. Para apoyar este crecimiento, la plantilla de ITP Aero se ha incrementado en un 5%.
La propuesta de colaboración estratégica entre Boeing y Embraer ha recibido la aprobación ayer de los accionistas de Embraer en una Junta General Extraordinaria celebrada en la sede central de la compañía en Brasil.
El Ministro de Ciencia, Innovación y Universidades, D. Pedro Duque Duque, primer astronauta de la historia de España ha inaugurado las instalaciones de Propulsión de PLD Space ubicadas en el Aeropuerto de Teruel.
Air Vanuatu, la aerolínea de bandera de la nación insular de Vanuatu, en el Pacífico, ha cursado un pedido en firme a Airbus de cuatro A220 (dos A220-100 y dos A220-300). El primer pedido a Airbus de Air Vanuatu convierte a la aerolínea en cliente de lanzamiento del A220 en la región del Pacífico.
La Asociación de Fabricante de Aviones para Aviación General (siglas GAMA en inglés) ha divulgado los datos de las entregas realizadas en 2018, que reflejan un incremento global del 4,7% con respecto a 2017. Si ese año se vendieron 2.325 aparatos, el año pasado se alcanzó la cifra de 2.443. es decir, 118 aviones más.
La caída del A380 despeja el camino a los modelos más exitosos de Airbus. El fabricante europeo reforzará la producción y ventas del A320neo (su modelo más popular), el A350 en sus variantes -900 y -1000, y el A330, que necesita un empujón para tener el suceso que se esperaba. / Esta noticia se puede leer en www.cerodosbe.com.
Embraer entregó en 2018 un total de 181 aviones, de los cuales 90 fueron aparatos para vuelos comerciales y 91 aviones ejecutivos (64 ligeros y 27 de tamaño medio y grande). Las entregas estuvieron dentro de las perspectivas que había planificado la compañía. En el cuarto trimestre de 2018, Embraer entregó 33 jets comerciales y 36 jets ejecutivos (24 ligeros y 12 medianos y grandes).
Tras una revisión de sus operaciones, y a la vista de los desarrollos en las tecnologías de aeronaves y motores, Emirates reducirá su libro de pedidos de A380 de 162 a 123 aviones, al haber renunciado al memorando de intenciones que formuló hace poco más de una año. Emirates recibirá 14 A380 más en los próximos dos años. Como consecuencia y dada la disminución del libro de pedidos restante con otras aerolíneas, Airbus cesará las entregas del A380 en 2021.
La alcaldesa de Puertollano (Ciudad Real), Mayte Fernández, ha asegurado hoy que el Aeropuerto de Ciudad Real (CRIA) generará sinergias con la población manchega, situada a unos 16 km. de la instalación.
Airbus va a ampliar las actividades espaciales que se llevan a cabo en la planta de Ottobrunn/Taufkirchen (en las proximidades de Múnich) y hoy ha conseguido alcanzar dos hitos.
Ayer se celebró una ceremonia en Mérignac, Francia, en presencia de Éric Trappier, presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation, con motivo de la entrega del primer Rafale a la Fuerza Aérea de Qatar (QEAF).
La Armada estadounidense ha otorgado hoy a Boeing un contrato para producir los siguientes 19 aviones P-8A Poseidon, valorados en 2.400 millones de dólares. El contrato incluye 10 aviones que se sumarán a la flota de P-8A actual de la Armada, cinco aviones que actualmente están bajo contrato con Noruega y los cuatro restantes para el contrato existente con Reino Unido, lo que eleva la adquisición total de este país a nueve aviones.
ATR, el fabricante de aviones regionales turbohélice, mantuvo en 2018 su posición de liderazgo en el mercado con un desempeño sólido. Entregó 76 aviones, recibió 52 pedidos en firme y estabilizó su facturación anual en 1.800 millones de dólares.
