Airbus aumenta el precio de todos su aviones un 1%
Airbus ha aumentado el precio de toda su gama de aviones en un 1% desde el pasado 1 de enero. Este es el nuevo listado:
Airbus ha aumentado el precio de toda su gama de aviones en un 1% desde el pasado 1 de enero. Este es el nuevo listado:
Airbus et Iran Air celebraron el miércoles 11 de enero la entrega del primer A321 a la compañía, dando así inicio a la renovación de su envejecida flota. El avión forma parte de un pedido de 100 aeronaves curdado por Iran Airhace ahora un año.
Airbus entregó en 2016 un total de 688 aviones a 82 clientes, un 8% más que en 2015 cuando entregó 635 aviones. Con este, son ya 14 los años que Airbus incrementa de forma consecutiva el número de aviones entregados.
Boeing ha informado hoy que en 2016 entregó 748 aviones y que recibió 668 pedidos en firme, una vez descontadas las anulaciones. El valor de los pedidos de 2016 ronda los 94.100 millones de dólares. Además, indicó que tiene pendiente de entregar 5.715 aviones comerciales.
Boeing y GE Capital Aviation Services (GECAS), la división de leasing y financiación de aviones comerciales de General Electric, han anunciado un pedido de 75 aviones 737 MAX 8.
Pilatus Aircraft informa que a finales de 2016 suscribió tres contratos para fabricar un total de 21 aviones de entrenamiento de pilotos militares PC-21. De estos, 17 son para la Fuerza Aérea francesa.
A raíz de acuerdos alcanzados entre Emirates Airline y Rolls-Royce y entre Airbus y la aerolínea, el fabricante adaptará el flujo de entregas del A380, de forma que las seis entregas previstas para 2017 se retrasan a 2018 y otras seis de 2018 se posponen a 2019. Airbus reitera que su objetivo es entregar alrededor de 12 A380 por año a partir de 2018 tal y como anunció en 2016.
INAER, líder en operaciones de emergencia aérea y mantenimiento de aeronaves en España, ha cambiado su denominación a Babcock Mission Critical Services (MCS) España.
Boeing ha entregado esta semana el número 500 del 787 Dreamliner, concretamente un 787-8 a Avianca, lo que marca un nuevo hito en la historia del programa.
Iran Air y Airbus han firmado un contrato en firme por 100 aviones, sobre la base de un compromiso inicial rubricado el pasado mes de enero en París. El acuerdo firmado por Farhad Parvaresh, presidente y CEO de Iran Air y Fabrice Bregier, presidente y CEO de Airbus, abarca 46 aviones A320, 38 aviones A330 y 16 aviones A350 XWB. Las entregas comenzarán a principios de 2017.
La firma CMIG Leasing ha recibido un nuevo Airbus Helicopters H125 en Marignane, Francia, convirtiéndose en la unidad 100 de la familia Ecureuil que entra en servicio en China.
Este helicóptero será operado por la Compañía General de Aviación Skyway de Shanghai (Skyway GAC), uno de los pioneros en la aviación general de China, con una flota de siete H125.
Boeing e Iran Air anunciaron ayer un pedido de 80 aviones, entre los que se incluyen 50 737 MAX 8, 15 777-300ER y otros 15 777-9, valorados en 16.600 millones de dólares a precios de catálogo.
El gobierno de Canadá ha anunciado hoy la elección del avión Airbus C295W para su programa de búsqueda y rescate con aeronaves de ala fija (Fixed-Wing Search and Rescue Program – FWSAR).
En el marco del proyecto «Fábrica del Futuro», la multinacional aeroespacial francesa Safran inauguró el pasado 1 de diciembre una nueva línea de producción automatizada en su fábrica de Bordes, población situada en la región francesa de Nueva Aquitania.
Bombardier entregó el pasado lunes a Air Baltic, la aerolínea de bandera de Letonia, el primer CS300. El CS300 es la variante de mayor tamaño de la gama C Series, que se completa con el CS100. El CS300 puede llevar entre 130 y 150 pasajeros, según la configuración de la cabina.