Boeing entregó 489 aviones en 2022, de los que 69 lo fueron el mes de diciembre. El fabricante estadounidense informó además que el año pasado recibió 774 pedidos de aviones, de los que 561 son aviones de la familia 737, mientras que 213 pedidos corresponden a aviones de doble pasillo.
Airbus entregó 661 aviones comerciales en 2022 a 84 clientes y registró 1.078 nuevos pedidos brutos. La cartera de pedidos de Airbus a 31 de diciembre de 2022 ascendía a 7.239 aviones.
El pasado viernes la empresa Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) entregó el primer avión C919 a la aerolínea China Eastern Airlines, con lo que este avión inicia su andadura comercial a la vez que el fabricante se postula como competidor de Airbus y Boeing.
Airbus comunicó hace pocos días que es imposible que alcance este año una cifra de entregas que se sitúe entorno a los 700 aviones, como era su previsión a principios de año. A finalizar noviembre había entregado 563 aviones, es decir, a 137 aparatos del objetivo, la producción de dos meses.
El último Boeing 747 salió de la fábrica de Everett el pasado martes, para ser sometido a los últimos trabajos de acondicionamiento y vuelos de prueba antes de su entrega a Atlas Air a principios de 2023. Un capítulo de más de medio siglo de exitosa actividad industrial y aeronáutica está próximo a finalizar.
El Polo Aeroespacial de Galicia cuenta con 3 socios estratégicos y tecnológicos para movilizar casi 300 millones de euros en 40 proyectos que definirán el sector del Futuro. Babcock, Airbus y Telespazio acudieron el pasado viernes 11 de noviembre a la firma de los contratos junto al presidente de la Xunta, Alfonso Rueda.
Boeing prevé una fuerte demanda de servicios de carga aérea hasta 2041, con un tráfico que se duplicará y una flota mundial de aviones de carga que aumentará en más de un 60%. Boeing ha dado a conocer los detalles de su Previsión Mundial de Carga Aérea (WACF) para 2022, un análisis bienal detallado de la evolución de la dinámica del sector.
Airbus informa que han comenzado los trabajos de ensamblaje del primer avión A321 en su Línea de Montaje Final Asia (FAL) en Tianjin, China. Este avance demuestra el compromiso de Airbus de mejorar su asociación estratégica a largo plazo con China.
Boeing ha anunciado hoy que la aerolínea de Emirates ha formulado un pedido para ampliar su flota de aviones de carga en cinco 777 Freighter, valorados en más de 1.700 millones de dólares a precios de catálogo.
Indra ha desarrollado un proyecto pionero para el aeropuerto de Lisboa que facilita al aeródromo portugués un nivel de integración con Eurocontrol inédito, al integrar el Plan de Operaciones del Aeropuerto (Airport Operations Plan-AOP) con el Plan de Operaciones de la Red (Network Operations Plan-NOP) de navegación aérea europea.
International Airlines Group (IAG), el holding que agrupa a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, ha anunciado que sus accionistas han aprobado un acuerdo con Boeing para encargar un total de 50 aviones Boeing 737-8-200 y 737-10, más 100 opciones.
Airbus ha entregado los dos primeros H135 a la Guardia Civil y a la Policía Nacional en el marco del contrato de 36 unidades firmado con la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) a finales de 2021 para abastecer al Ministerio de Defensa y al Ministerio del Interior.
El Gobierno Vasco, a través del Fondo Finkatuz gestionado por el Instituto Vasco de Finanzas, ha firmado un acuerdo de inversión para formar parte del accionariado de ITP Aero, junto con Bain Capital. El objetivo principal es asegurar y apoyar el proyecto industrial y empresarial de la compañía aeronáutica situada en Zamudio.
Amazon Air ha firmado un acuerdo en firme para alquilar 10 cargueros A330-300P2F a Altavair, aprovechando la capacidad y la economía del A330 para ayudar a cumplir su promesa de entrega en un día los pedidos de los clientes de Amazon Prime.
Airbus ha abierto un nuevo capítulo de la aviación sostenible en China cuando un A320neo entregado a China Eastern Airlines despegó por primera vez del Centro de Entrega de Airbus en Tianjin con una mezcla de combustible de aviación sostenible (SAF) del 5% en sus depósitos.
