I+D+i

Aertec Solutions divulga su programa de becas para grupos de universitarios

Antonio Gómez-Guillamón, en un momento de la presentación / Aertec Solutions
Antonio Gómez-Guillamón, en un momento de la presentación / Aertec Solutions

Aertec Solutions, la ingeniería y consultoría internacional especializada en aeropuertos, industria aeronáutica y defensa, presentó  ayer un nuevo programa de becas dirigido a universitarios que puedan colaborar con la compañía en el desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones innovadoras, principalmente vinculadas a los sistemas aeroespaciales y de defensa.

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Airbus Group ya está totalmente operativo en Silicon Valley

airbus_logoSeis meses después de su lanzamiento ya están totalmente operativos en Silicon Valley el fondo de capital-riesgo Ventures y el puesto de avanzada A3 de Airbus Group, tal y como anunció Tom Enders, CEO del Grupo, a los participantes de la conferencia 2016 Digital-Life-Design en Múnich.

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CATEC participa en un proyecto de I+D sobre ventanas inteligentes que podrán oscurecerse

Dos investigadores de CATEC, con uno de prototipos de los cristales para las nuevas ventanas de aviones / CATEC
Dos investigadores de CATEC, con uno de prototipos de los cristales para las nuevas ventanas de aviones / CATEC

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) está trabajando en una iniciativa pionera de I+D que pretende desarrollar ventanas inteligentes capaces de modificar su grado de transparencia a demanda de los pasajeros del avión, lo que evitará un aumento de la temperatura en la cabina, disminuyendo el consumo energético de la aeronave.

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El Gobierno aprueba destinar 20 millones de euros a programas de investigación del INTA

El centro experimental de UAVs de El Arenosillo, en Huelva, recibe 7,85 millones 

Foto: INTA
Foto: INTA

El Consejo de Ministros celebrado el pasado viernes ha autorizado dos suplementos de crédito en el presupuesto del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial ‘Esteban Terredas’ (INTA) para financiar un centro de ensayos de aviones no tripulados y para planes de investigación científica y desarrollo tecnológico.

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AESA, Magrama, IDEA y Senasa impulsan una iniciativa para producir biocombustible para la aviación

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Objetivo: que en 2020 España reduzcan 20% las emisiones contaminantes

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha firmado junto con otros organismos públicos el II Convenio Específico de Colaboración para el impulso de una iniciativa española de producción y consumo de biocombustible para la aviación, que tiene por objetivo lograr una mayor eficiencia energética en el sector del transporte aéreo.

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ITP participará en el programa de investigación para el futuro motor UltraFan de Rolls-Royce

ITP ha anunciado hoy su participación en el programa de investigación para el desarrollo de las turbinas de alta velocidad para los nuevos motores UltraFan de Rolls-Royce. Este programa forma parte de la iniciativa de la Unión Europea Clean Sky 2 y contará con una financiación total de 43 millones de euros. De estos, 23,5 millones de euros serán aportados por la UE e ITP invertirá 19,5 millones de euros.

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El avión eléctrico E-Fan completó su vuelo número 100

Foto: Grupo Airbus
Foto: Grupo Airbus

El avión demostrador eléctrico E-Fan del Grupo Airbus completó ayer en el Paris Air Show el vuelo número 100. El primer vuelo lo realizó el 11 de marzo de 2014 y el centenar de vuelos de prueba ha tenido una duración total de 49 horas. El último vuelo duró unos 50 minutos.

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