Boeing realizó ayer el primer vuelo del mundo utilizando diesel verde, un biocombustible sostenible que está ampliamente disponible y se utiliza en el transporte terrestre. La compañía voló su 787 ecoDemonstrator con una mezcla de 15% de diesel verde y el 85% de combustible convencional en el motor izquierdo.
Representantes de Airbus Group y del fabricante de coches de lujo Maserati han firmado en Modena (Italia) un acuerdo marco medante el cual Maserati podrá acceder a la amplia cartera del innovaciones tecnológicas de la multinacional aeroespacial.
El ecoDemonstrator 787 de Boeing ha comenzado a realizar sus vuelos de prueba, con más de 25 tecnologías innovadoras con las que la compañía aspira a mejorar el rendimiento medioambiental de la aviación en todas y cada una de las fases del vuelo.
La Universidad Tecnológica de Delf (Holanda) divulgó el pasado lunes una información en la que da cuenta que Alec Momont, estudiante de postgrado de diseño industrial, ha creado un drone ambulancia que lleva incorporado un desfibrilador, que vuela por control remoto al lugar donde una persona ha sufrido un infarto.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido a la empresa española ITP (Industria de Turbo Propulsores), un préstamo por valor de 119 millones de euros para la financiación de las actividades de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) de la empresa. El vicepresidente del BEI, Román Escolano, e Ignacio Mataix, director general de ITP, han firmado en Madrid el correspondiente contrato de financiación.
Convocado por la Universidad Politécnica de Cataluña con apoyo de Gas Natural Fenosa
El proyecto ’Técnicas avances para receptores de navegación por satélite (ARTEMISA)’, presentado por el investigador Pau Closas, del Centro Tecnológico de Telecomunicaciones de Cataluña (CTTC), centro de investigación CERCA, y Carles Fernández-Prades, miembro del equipo de trabajo, ha ganado el noveno Premio Duran Farell de Investigación Tecnológica, dotado con 30.000 euros.
La pintura de libreas de gran tamaño es una tarea compleja que se convierte en un desafío cada vez con mayor frecuencia ya que las aerolíneas tienden a decorar sus aviones con figuras complejas y artísticvas para expresar su identidad.
Los ingenieros del Centro de Tecnología Avanzada de BAE Systems están investigando el concepto de una vanguardista tecnología que integrará decenas de miles de microsensores directamente en el revestimiento de las aeronaves, formando una piel inteligente que permitirá ‘sentir’ la velocidad del viento y la temperatura, así como la tensión física.
La Darpa, la agencia estadounidense encargada de las innovaciones tecnológicas en el ámbito de la defensa, ha destinado una partida adicional de nueve millones de dólares para el proyecto de avión experimental Phantom Swift, que debe tener características VTOL, es decir, de despegue y aterrizaje vertical, además de vuelo estacionario.
Rolls-Royce ha realizado una serie de pruebas de su nuevo ventilador del motor Trent 1000 fabricado con materiales compuestos de carbono / titanio (CTi), en las instalaciones de la compañía al aire libre en el John C. Stennis Space Center en Mississippi (EEUU).
El fabricante eslovaco Pipistrel pondrá en 2015 en el mercado un nuevo avión eléctrico, pensado para la formación de pilotos, pues el avión tendrá unos bajísimos costes operativos. La presentación se hará el próximo fin de semana en Francia, en el Salon de Blois (30 y 31 de agosto), que congrega a mumerosos fabricantes de ULM y LSA.
Boeing, South African Airways (SAA) y SkyNRG han anunciado que están colaborando en la creación de un biocombustible sostenible para la aviación a partir de una nueva planta de tabaco. Esta iniciativa amplía la colaboración entre Boeing y SAA para desarrollar un combustible de aviación renovable, que además apoye los objetivos de Sudáfrica en materia de salud pública y desarrollo económico y rural.
Aertec Solutions está participando en un innovador proyecto destinado al desarrollo de nuevas tecnologías en los sistemas de ensayo en tierra de aeronaves que pretende optimizar este tipo de pruebas para hacerlas más eficientes y sostenibles.
El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS (Air Traffic Laboratory for Advanced Systems) para ensayos y pruebas con sistemas y aviones no tripulados (UAS/RPAS) se ha convertido en nuevo miembro del Consorcio Internacional de Centros de Ensayos Aeronáuticos (International Consortium of Aeronautical Test Sites, ICATS).
