Desde el día 24 al 27 de junio la élite del I+D de la industria europea de motores aeronáuticos se reúne en Bilbao para avanzar en el SAGE (Sustainable and Green Engine- Motor Verde y Sostenible).
Publicado en YouTube el 27-5-2014
Los organizadores del proyecto Solar Impulse han anunciado hoy que el avión Solar Impulse 2 realizará los próximos días su primer vuelo, una vez concluya la fase pruebas en tierra, pues solo queda un test por efectuar.
Un Airbus A330- 200 KLM realizó la pasada semana el vuelo comercial más largo jamás realizado por Airbus con biocombustible. El A330-200, cargó los depósitos de combustibles con un 20 % de aceite de cocina usado, que además del queroseno le sirvió para efectuar un vuelo de 10 horas de duración entre el aeropuerto de Amsterdam Schiphol y Aruba, isla caribeña perteneciente a los Países Bajos.
Airbus Defence and Space (anteriormente Cassidian) recibió el encargo de la autoridad de aviación civil británica CAA (Civil Aviation Authority) para la realización de un estudio de viabilidad acerca de la utilización de la tecnología de radar más reciente para la mejora de la gestión del tráfico aéreo.
La aerolínea easyJet apuesta por las nuevas tecnologías y la innovación para mantenerse en el segmento del bajo coste, a la vez que incrementará la productividad de su plantilla. La pasada semana anunció que estudia introducir los drones en las inspecciones de sus 220 aviones Airbus A319 y A320, además de la utilizar la realidad aumentada para detectar en el menor tiempo posible las averías de sus aparatos.
Airbus ha efectuado hoy un vuelo de demostración del avión bimotor eléctrico E-Fan, con despegue y aterrizaje en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac. Como invitado de honor estuvo Arnaud Montebourg, ministro francés de Economía, Renovación Industrial y Economía Digital, junto con otras autoridades.
El número de aviones se doblará entre 2000 y 2020. La reducción del ruido que emiten representa, por tanto, un reto en materia de reglamentación, medio ambiente y actividad comercial para los fabricantes de motores y equipamientos aeronáuticos. Safran está implicado en los principales programas de investigación en este terreno.
La empresa francesa Expliseat ha obtenido la certificación ETSO C39c de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para el asiento ultraligero Titanium Seat que ha desarrollado durante dos años. Pensado para la clase económica de la familia de aviones A320 y Boeing 737, pesa sólo 4 kilos y está compuesto por 30 piezas, cuando los asientos convencionales requieren unas 300.
El avión Solar Impulse, matrícula HB-SIB, que se utilizará para dar la vuelta consumiendo unicamente energía solar entre abril y julio de 2014, está en la actualidad en la fase final de ensamblaje, pues para el próximo 9 de abril se ha anunciado la presentación en público, tras la cual se iniciarán los vuelos de prueba.
McLaren Applied Technologies (MAT), empresa spin-off, que forma parte del Campeonato de Mundo de Fórmula 1 ha anunciado que se ha adjudicado un contrato de cuatro años con el objetivo de aumentar la eficiencia en el aeropuerto de Heathrow (Londres), por el que pasan a diario más de 190.000 pasajeros.
La planta de Airbus Puerto Real en Cádiz, España, lidera el proyecto de investigación y tecnología Futurassy. El revolucionario proyecto, que abarca el periodo 2012-2015, consiste en el uso de robots antropomórficos de fisionomía humanoide bi-brazos diseñados para automatizar procesos de montaje aeronáutico y trabajar en el mismo entorno y espacio que un operario, liberando a los trabajadores altamente cualificados en tareas de mayor valor añadido.
Atos, compañía internacional de servicios de tecnologías de la información, a través de sus equipos de Research and Innovation y Engineering Services, se ha unido a otros once socios en el proyecto europeo RepAIR (Future RepAIR and Maintenance for Aerospace Industry), que permitirá desarrollar un sistema para el mantenimiento y reparación de aviones a través de la integración de tecnologías de fabricación aditiva o impresión en 3D.
Altran España, compañía del Grupo Altran, líder global en innovación y consultoría de ingeniería de alta tecnología, y SPRI, la Agencia Vasca de Desarrollo Empresarial, presentó ayer en la Alhóndiga de Bilbao, el Índice Altran de Innovación y Subíndice de Innovación: Euskadi 2013, en el marco del Global Innovation Day, punto de encuentro de la innovación vasca.
Boeing y varios organismos de investigación asociados en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han realizado importantes avances en el desarrollo de biocombustibles sostenibles para la aviación tras descubrir que plantas del desierto regadas con agua de mar producen biocombustible de forma más eficiente que otras fuentes conocidas.
El Centro Tecnológico del Plástico andaluz (Andaltec) y el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) han iniciado un proceso de colaboración con el objetivo de establecer sinergias y cooperar en iniciativas y proyectos conjuntos beneficiosos para la aeronáutica y el plástico.
