I+D+i

La Guardia Civil lidera un proyecto europeo de innovación tecnológica que incorporará aviones no tripulados a la vigilancia marítima

Arsenio Fernández, durante su intervención / Foto: Ministerio del Interior
Arsenio Fernández, durante su intervención / Foto: Ministerio del Interior

El Director General de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa, presidió en Madrid el pasado jueves día 18 la reunión de lanzamiento del Proyecto CLOSEYE. Se trata del primer proyecto europeo de innovación conducido y liderado desde el principio por Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, cuyo objetivo es incorporar a los sistemas de vigilancia marítima nuevas herramientas como aviones no tripulados, satélites y aerostatos, entre otros dispositivos, para la mejora de la seguridad fronteriza marítima.

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Airbus y EADS innovan con un edificio ‘invisible’ para el ILS del aeropuerto de Blagnac

Foto: Airbus
Foto: Airbus

Airbus, con el apoyo de EADS Innovation Works, ha inaugurado el primer edificio invisible en las instalaciones de Airbus en Toulouse, anexas al aeropuerto de Blagnac. EADS y Airbus construirán el hangar C65 en el aeropuerto equipando el edificio con paneles de aluminio especialmente moldeados. Estos paneles impiden que el edificio entorpezca el sistema de instrumentos de aterrizaje (ILS) del aeropuerto, que permite aterrizar en condiciones de visibilidad reducida.

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Sevilla reúne a estudiantes europeos de aeronáutica en un simposium sobre aviones no tripulados

Foto: Archivo AeroTendencias
Foto: Archivo AeroTendencias

Sevilla reúne desde hoy hasta el próximo 9 de marzo a estudiantes de toda Europa pertenecientes a titulaciones de aeronáutica en el I Simposium sobre Aviones No Tripulados (UAV) y Sistemas de Control de Vuelo. Esta iniciativa pretende convertirse en un foro de debate y conocimiento sobre las nuevas tecnologías y productos relacionados con esta área creciente del sector aeroespacial internacional.

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Primer vuelo del avión no tripulado Atlante en España

Imagen del Atlante, en la pista del aeródromo gallego / Foto: EADS
Imagen del Atlante, en la pista del aeródromo gallego / Foto: EADS

Cassidian realizó el pasado viernes, 28 de febrero, con éxito el primer vuelo del sistema aéreo no tripulado (Unmanned Aerial System – UAS), Atlante. El vuelo se efectuó en el aeródromo de Rozas, situado en el término municipal de Castro de Rey (Lugo).

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Segundo vuelo del UAV propulsado por hidrógeno Phantom Eye de Boeing


El avión Phantom Eye, que proyecta Boeing y que está equipado con motores alimentados por hidrógeno líquido, realizó el pasado lunes día 25 su segundo vuelo desde la base Edwards de la USAF, en California. Estuvo en el aire 66 minuos, alcanzó una altura de 8.000 pies a una velocidad de 62 nudos. El avión no tripulado está proyectado que pueda volar cuatro días a una altura de 65.000 pies. Más infomración en www.boeing.com.

Cuatro centros tecnológicos andaluces acuerdan unir su experiencia y capacidades para desarrollar un avión solar no tripulado

Los firmantes del convenio, en el acto dela rúbrica
Los firmantes del convenio, en el acto de la rúbrica

El proyecto pretende mejorar las experiencias que ya existen en el mundo, aplicando los avances en nuevos materiales, microelectrónica, robótica, o analítica de procesos de gestión en las que vienen trabajando estos centros, como paso previo al desarrollo de posibles aplicaciones en aeronaves de mayor tamaño.

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Indra desarrolla el primer radar pasivo de alta resolución

Indra ha completado recientemente el desarrollo y demonstración de capacidades de un sistema radar primario pasivo de alta resolución, bajo el amparo de la European Defence Agency (EDA). Se trata del primer sistema pasivo en el mundo capaz de ofrecer imágenes aplicando técnicas de apertura sintética inversa (ISAR).

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