I+D+i

Lufthansa empezará en abril de 2011 los primeros vuelos de pasajeros con biocombustible

Lufthansa comenzará los primeros vuelos regulares de pasajeros utilizando biocombustible durante el primer semestre de 2011 y con un Airbus A321 equipado con motores IAE (International Aero Engines). Los vuelos diarios entre Hamburgo y Fráncfort serán los primeros del mundo que se realicen con una mezcla del biocombustible al 50 por ciento de Aceite Vegetal Hidrogenado (HVO). Las emisiones de CO2 que emite este biocombustible son reabsorbidas por las cosechas de biomasa con el que se fabrica neutralizando las emisiones de carbono.

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TAM Airlines y Airbus, los primeros en utilizar biocombustible a base de Jatrofa en Latinoamérica

TAM Airlines, en colaboración con Airbus, han llevado a cabo el primer vuelo en Latinoamérica de un Airbus A320 utilizando biocombustible a base de Jatrofa. El biocombustible procesado por UOP LLC, del grupo Honeywell, estaba compuesto por una mezcla al 50% de bioqueroseno a base de Jatrofa cultivada en Brasil y queroseno tradicional. El A320, equipado con motores CFM56, despegó con 20 personas de TAM Airlines y Airbus del aeropuerto internacional Galeao Antonio Carlos Jobin, en Río de Janeiro, y realizó un vuelo de 45 minutos.

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Autorizada una pequeña inversión de Boeing en España

El Consejo de Ministros celebrado hoy ha aprobado cinco acuerdos por los que se autorizan otras tantas inversiones extranjeras para poder realizar actividades relacionadas con la Defensa. Una de las inversiones autorizadas corresponde a Boeing, a la que se permite una inversión de 287.070 euros en su filial española Boeing Research & Technology Europe SL, empresa dedicada a la investigación, diseño y desarrollo en áreas de interés general para la industria aeroespacial, incluyendo aspectos medioambientales, gestión de tráfico aéreo, programas informáticos y aplicaciones tecnológicas asociadas.

El Grupo Safran trabaja en el diseño de un carenado de motor que genere menos ruido y resistencia aerodinámica

El programa NAIAD  (Nacelle Innovative and Acoustic Demonstrator) (carenado innovador y demostrador acústico), desarrollado por Aircelle (Grupo Safran), permitirá que los carenados de los motores de las aeronaves generen menos ruido, según informa la empresa en un comunicado. Anne-Sophie Goubet, del Grupo Safran y responsable del programa, explica las características técnicas de NAIAD.

¿En qué consiste el programa NAIAD?

NAIAD es un programa de demostración que nos permitirá adquirir las tecnologías necesarias para preparar los carenados de las aeronaves del futuro. Este programa fue lanzado en 2007 por Aircelle en combinación con Snecma (Grupo Safran) como parte de lo estudios conjuntos para la definición de una propulsión optimizada.

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Astrium estudiará nuevos métodos para el seguimiento de aviones mientras sobrevuelan los océanos

Se ha adjudicado a Astrium, la compañía espacial líder de Europa, el encargo de un estudio que evalúe la disponibilidad presente de servicios vía satélite para rastreo y localización precisos de los aviones que sobrevuelen áreas remotas, en particular sobre el océano. Astrium Services se hará cargo de la Iniciativa para la Mejora del Rastreo de Posición y Seguimiento vía Satélite sobre el Océano (SAT-OPTIMI) con objeto de proponer métodos innovadores, basados en el uso de satélites, que mejoren la seguridad de los aviones y optimicen la coordinación entre los servicios de tráfico aéreo y los de búsqueda y rescate en áreas remotas u océanos.

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Irak compra siete Eurocopter para fumigar palmeras datileras

La entrega de los helicópteros mono-turbina de alto rendimiento arrancará en el primer trimestre de 2011. Además, Eurocopter impartirá formación al personal iraquí en sus instalaciones de Sudáfrica.

El AS350 B3 es un aparato perfectamente adecuado para operar en las condiciones de altas temperaturas y de altitud existentes en Irak. Los helicópteros estarán completamente equipados para la fumigación de los cultivos de palmeras datileras, una operación que se repite varias veces al año.

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Presentado el informe de la Sostenibilidad en aviación en España 2009

El director General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento, Manuel Ameijeiras, junto a la presidenta de SENASA, Eugenia Llorens, y el Jefe del Proyecto, César Velarde, presentaron el pasado 29 de octubre el informe sobre «Sostenibilidad en la Aviación en España», que recoge los indicadores del transporte aéreo correspondientes a 2009 y cuya publicación supone un hito en el análisis y evaluación de la información referente a transporte aéreo y sostenibilidad, tanto en España como en el ámbito internacional.

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Adiós silicio, hola grafeno

Este año el Premio Nobel de Física ha sido para dos científicos de origen ruso, Andre Geim y Konstantin Novoselov, quienes con un trozo de cinta adhesiva y un lápiz descubrieron el grafeno. El grafeno es el cristal más fino del mundo y tiene unas cualidades técnicas jamás vistas. Es transparente, un buen conductor del calor y de la electricidad y ultra resistente. Con él se van a poder construir desde pantallas hasta microchips. También se le auguran aplicaciones en aeronáutica. Ver vídeo en www.euronews.net.

También, es recomendable leer:

«La riojana Avanzare se sitúa al frente de la producción europea de grafeno», en www.elcorreo.com.

«Grafeno, el material de moda», en www.elcorreo.com.

Boeing entrega el primer 737 con el nuevo Boeing Sky Interior

Boeing y la compañía con sede en Dubai, flydubai, celebraron hoy la entrega del primer 737 Next-Generation equipado con el nuevo interior  Boeing Sky, diseñado para ofrecer la máxima comodidad al pasajero.

«La emocionante experiencia que este nuevo interior proporciona a los pasajeros es el resultado de muchos años de trabajo por parte de los empleados y proveedores de Boeing», explicó Beverly Wyse, directora general del programa 737.

Desde su introducción en 1997,  los clientes del 737 Next-Generation han podido disfrutar las continuas actualizaciones incorporadas al avión más vendido de la historia, y que han convertido el 737 en un avión cada vez más eficaz, fiable y agradable para los pasajeros.

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Proyectan equipar un Cessna 172 con un motor eléctrico y placas solares para recargar las baterías

La empresa estadounidense Bye Energy anunció esta semana durante la National Business Aviation Association (NBAA), que se ha celebrado del 19 al 21 de octubre en Atlanta (EEUU), que proyectan equipar un Cessna 172 Skyhawk con placas solares y un motor eléctrico. Según informa Bye Energy en su web, el primer vuelo está previsto hacerlo el primer trimestre de 2011.

 

El fabricante ha denominado a su motorización Electric Hybrid Propulsion System (EHPS) y la idea es equipar el avión con un motor eléctrico equipado con baterías de litio-ion, que se recargarían con la energía solar procedente de las placas adosadas en las alas.

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Defensa y Ciencia fomentan la I+D aeroespacial, de defensa y seguridad

El secretario de Defensa, Constantino Méndez y el Secretario General de Innovación del Ministerio de Ciencia e Innovación y Presidente del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, Juan Tomás Hernani Burzaco, han firmado un convenio de colaboración entre ambos ministerios para la actuación coordinada en el ámbito de la I+D en relación con temas aeroespaciales, de defensa y seguridad.

 

Este documento articula instrumentos de colaboración entre los ámbitos civil y militar en materia de promoción de la investigación, desarrollo e innovación, en línea con los conceptos establecidos en la Estrategia Europea de Seguridad y en la Política Europea de Seguridad y Defensa (PESD), respecto de tecnologías de carácter civil que poseen aplicaciones de utilidad para la defensa, y viceversa, en particular en lo que a programas aeroespaciales se refiere.

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Madrid premia un sistema de detección de fuentes de contaminación en el torneo Galileo Masters

La Comunidad de Madrid ha premiado un sistema de detección de fuentes contaminantes en las aguas, denominado NEPA, e ideado por el madrileño Rafael Olmedo, en la categoría de solución innovadora regional dentro de la competición europea «Galileo Masters 2010/ European Satellite Navigation Competition». Además del premio, entregado en Múnich (Alemania), Olmedo también ha sido galardonado en la categoría de mejor proyecto relacionado con la navegación por satélite, que concede la Agencia Espacial Europea.

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Norwegian Air Shuttle recibe su primer 737-800 con los nuevos frenos de carbono Messier-Bugatti

Norwegian Air Shuttle acaba de recibir sus dos primeros Boeing 737-800 equipados con nuevos frenos de carbono Messier-Bugatti, recientemente certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA). Estos son los primeros de 42 aviones que serán modificados.

 

Bjorn Ivar Aarseth, Director Técnico, Norwegian Air Shuttle, comentó que «nuestra selección de los frenos de carbono Messier-Bugatti [Grupo SAFRAN] es una decisión económica y ambientalmente responsable para nuestra flota de 737.

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SkyLifter: transporte aéreo para cargas pesadas

La actual tecnología enfocada al traslado de cargas útiles basada en helicópteros, tan sólo es factible en márgenes de pesos que no sobrepasen las 20 toneladas. Por esta circunstancia, ingenieros australianos de la empresa SkyLifter Pty Ltd, han desarrollado un nuevo concepto para la industria del transporte aéreo pesado, con capacidad de resistir más de 150 toneladas de sustentación vertical.

Un tema común en el escenario del transporte aéreo pesado es la naturaleza específica de las tareas. El modelo SkyLifter, como ha sido denominado por sus diseñadores, actúa como una grúa aérea de capacidad sin igual, ya que podrá ser utilizada en multitud de proyectos de construcción para labores que las grúas terrestres sencillamente no pueden hacer, sobre todo si hablamos de regiones aisladas, montañosas y zonas de difícil acceso.

Este reportaje se puede leer en www.fierasdelaingenieria.com.

Más información The Economist.