Airbus ha realizado el primer vuelo de un A380 propulsado parcialmente por combustible de aviación sostenible (SAF). El avión de prueba A380 de Airbus, MSN 1, voló el pasado viernes 25 de marzo desde el aeropuerto de Toulouse, Francia, a las 8:43 del viernes 25 de marzo durante tres horas. Un motor Rolls-Royce Trent 900 estuvo alimentado al 100% por SAF.
La Agencia Espacial Europea (ESA) ha adjudicado a Sener Aeroespacial el proyecto Aerial para diseñar un vehículo aéreo no tripulado o dron capaz de volar en la atmósfera marciana de bajas densidades, presiones y temperaturas.
Airbus ha firmado un acuerdo de asociación con CFM International, una empresa conjunta al 50 % entre General Electric (GE) y Safran Aircraft Engines, para colaborar en un programa de demostración de hidrógeno que se iniciará en torno a mediados de esta década.
El P2010 H3PS de Tecnam es el primer avión de aviación general en volar con una configuración híbrida, lo que representa un hito importante en el camino de la industria de la aviación hacia la descarbonización.
Thales Alenia Space anuncia la firma de un contrato con el CNES (Centro Nacional de Estudios Espaciales de Francia) relativo al desarrollo de un prototipo de SBAS DFMC (multi-constelación de frecuencia dual) en el marco de la próxima generación de sistemas de aumentación por satélite (SBAS), como el sistema europeo de navegación por satélite EGNOS.
El demostrador tecnológico Airbus C295 FTB2 (Flight Test Bed 2) ha realizado con éxito su primer vuelo desde la Línea de Montaje Final de Sevilla. El avión inicia ahora una campaña de vuelos en la que está previsto probar el diseño de un ala altamente eficiente, un nuevo sistema de control de vuelo y una antena de comunicación vía satélite integrada en el fuselaje de la aeronave.
Joby Aviation, empresa con sede en California que desarrolla aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical, ha recibido la Certificación de Aeronavegabilidad Especial de la FAA y la Aprobación de Aeronavegabilidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) para un segundo prototipo de avión de preproducción.
Los primeros resultados de un estudio mundial sobre el impacto del combustible de aviación 100% sostenible (SAF) en los dos motores de un avión comercial han proporcionado resultados prometedores.
El avión eléctrico Spirit of Innovation se convirtió el pasado 16 de noviembre en el avión más veloz del mundo de su categoría y batió tres récords del mundo, que han sido notificados a la Federación Aeronáutica Internacional para su homologación.
Airbus ha firmado un acuerdo con Thales y Diehl Aerospace para el desarrollo conjunto de los ordenadores de control de vuelo del CityAirbus NextGen, que es vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL).
Un helicóptero Airbus H225 ha realizado el primer vuelo con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) alimentando uno de los motores Safran Makila 2 del aparato.
Airbus ha realizado ayer por primera vez un vuelo de demostración de larga distancia en formación, dentro del espacio aéreo transatlántico regulado por el tránsito aéreo general (GAT), en el que participaron dos aviones A350.
Embraer ha anunciado una familia de aviones conceptuales, denominanda Energia, que está explorando para ayudar a la industria a alcanzar su objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050.
Rolls-Royce, en colaboración con Boeing y World Energy, ha llevado a cabo un exitoso vuelo de prueba de su avión 747 utilizando 100% de combustible de aviación sostenible (SAF) en un motor Trent 1000.
Tras una amplia investigación y numerosas horas de pruebas de vuelo en plataformas eléctricas e híbridas, Diamond Aircraft anuncia que está en condiciones de ofrecer al mercado de la aviación general un avión totalmente eléctrico: el eDA40.
