Nuevo sistema de señalización luminoso con energía solar para aeródromos ULM
De entre las diversas novedades que se presentaron en la feria de la aviación ligera y deportiva Aerosport 2010, en el aeródromo de Igualada-Òdena, una ya la pudieron ver los pilotos que llegaban en vuelo al menos a un kilometro antes de tomar tierra.
En el margen exterior de la cabecera de pista figuraban las novedosas balizas para aeródromos que fabrica en Badalona, muy cerca de Barcelona, IV Solar / JVV Grup (www.ivsolar.com), y que comercializa Aviasport.
La Comunidad de Madrid busca nuevas ideas o soluciones capaces de convertirse en aplicaciones comerciales para el sistema de navegación por satélite Galileo, el programa estrella de la política espacial europea.
Mañana está previsto que se realice en Madrid la Jornada Galileo, en la que expertos de las administraciones central y autonómica, de la ESA, de empresas y consorcios, expondrán sus ideas y proyectos en relación con aspectos, aplicaciones y servicios Galileo y EGNOS. En el marco de la jornada se realizará tembién el lanzamiento de la competición Galileo Master 2010 (European Satellite Navigation Competition), que busca nuevas ideas o soluciones capaces de convertirse en aplicaciones comerciales para el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.
La imagen de los cielos urbanos surcados por numerosos aviones pequeños, destinados al transporte personal, ya no es algo propio de películas de ciencia ficción. Europa aborda con el proyecto PPlane nuevas y radicales ideas dirigidas a conseguir ese transporte personal que deberá descongestionar las carreteras del continente. El consorcio PPlane, formado por 13 socios internacionales, incluyendo al 
En respuesta a la crisis comercial y a la evolución del mercado de helicópteros, Eurocopter ha decidido acelerar su programa de mejora SHAPE. La empresa pretende invertir entre 2010 y 2014 más de 1.300 millones de euros en la autofinanciación de Investigación y Desarrollo (I+D) tras haber duplicado su presupuesto de autofinanciación anual en I+D entre 2007 y 2010. Estas inversiones financiarán los nuevos programas de helicópteros y una mejor oferta de apoyo y servicios en todo el mundo.
El vuelo operado por Air Fance con un Boeing 747-300ER despegó de París – Charles de Gaulle el 6-4-2010 y aterrizó en Miami, convirtiéndose en el primer vuelo transoceánico verde de la compañía. Según indica Air France en su web, se presenta como el resultado de la cooperación entre los diferentes actores involucrados en vuelos transatlánticos, a saber, 
El grandioso y ligerísimo avión Solar Impulse con matrícula HB-SIA ha realizado esta mañana a partir de las 10:27 desde el aeródromo militar de Payerne (Suiza) su primer vuelo con total éxito.
Con el objetivo de ampliar la gama de servicios que la empresa 
Mañana 7 de abril 2010, los impulsores del avión 
La empresa de Nueva Zelanda Martin Aircraft Company informa en su web que ha recibido de un inversor 12 millones de dólares (9 millones de euros) para iniciar la producción del Jetpack y comercializarlo. El Jetpack es un ingenio volador al que se acopla el piloto y que se ubica en la espalda de este. El aparato puede alcanzar los 2.400 metros de altura, lleva dos hélices carenadas, vuela a 100 km/ hora e incorpora un paracídas balístico.