Iberia ha presentado hoy a los representantes sindicales un expediente de despido colectivo por causas económicas, productivas y organizativas, de acuerdo a la normativa vigente recogida en el artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores, que afectará 3.807 personas, el 19% de la plantilla. De estos, 2.735 son trabajadores de tierra, 759 son tripulantes de cabina de pasajeros y 313 son pilotos.
De los trabajadores de tierra, 360 serían empleados en el aeropuerto de Barajas y 470 en el resto de aeropuertos, 371 en el Departamento de Carga, 389 en el de Comercial, 152 en el Financiero, 531 empleados de la división de Mantenimiento, 72 del Área de Recursos Humanos, 185 repartidos entre el resto de direcciones de producción, 47 de Corporativo, y 158 del Área de Sistemas.
Según han informado los representantes sindicales, Iberia tiene intención de despedir a los primeros empleados a partir del 14 de marzo y hasta final de año. Cobrarán indemnizaciones de 20 días por año trabajado con un tope de 12 mensualidades.
La compañía ha presentado también un Plan de Acompañamiento Social que pretende reducir el impacto en el empleo y que incluye otro tipo de medidas, como reducciones salariales, congelaciones, incrementos de productividad y medidas de flexibilidad.
Iberia alega que ha llegado a esta situación tras tres meses de negociaciones infructuosas con los representantes sindicales, en los que la compañía ha puesto sobre la mesa distintas alternativas que permitían alcanzar los objetivos de rentabilidad necesarios para dar viabilidad y futuro a la empresa, sin tener que recurrir a los despidos. Según Iberia este plan se basaría en prejubilaciones, bajas temporales y reducción de costes salariales, alternativas que han sido rechazadas por los sindicatos por considerar el plan inviable ya que la compañía aspira a volver a tener beneficios en pocos años.
A partir de hoy, se abre un periodo de negociación con los representantes de los empleados, que se prolongará durante un mes.
Iberia ha perdido más de 850 millones de euros entre 2008 y septiembre de 2012 – 262 millones en los nueve primeros meses de 2012 -, lo que le obliga a tomar medidas drásticas de reducción de costes y mejora de ingresos unitarios para ser viable.
Iberia tiene la mejor disposición para llegar a un acuerdo, y con esta voluntad acudirá a todas las reuniones con los representantes sindicales, pese a que los 15 días de huelga convocados no son la mejor situación para negociar de forma constructiva
La compañía hace un llamamiento a los sindicatos para que dejen a los clientes al margen de las disputas internas, que tienen que resolverse en la mesa de negociación y no mediante huelgas que agraven las pérdidas de la compañía. Los sindicatos han anunciado que harán 15 días de huelga a partir del próximo 18 de febrero.
