La base sanitaria de Malpartida en Cáceres, operada por Inaer para el Servicio Extremeño de Salud, ha sido el destino del primer equipo de emergencia sanitaria con helicóptero de España formado exclusivamente por cuatro mujeres.
Helisim, cuya instalaciones se encuentran junto a la fábrca que Eurocopter tiene en Marignane (cerca de Marsella; Francia) alcanzó ayer las 100.000 horas de sesiones de simulador de vuelo con clientes internacionales, marcando un hito en la formación de pilotos de helicópteros de Eurocopter.
No es la primera vez que la Comisión Europea propone un Cielo Único Europeo. Tras los fracasos de los últimos años, el ejecutivo comunitario, ante el aumento del tráfico aéreo, vuelve con nuevas medidas. El objetivo es reducir la distancia media de vuelo, las emisiones contaminantes, y el coste. Esto ha llevado a los controladores aéreos franceses a iniciar una huelga de tres días. Este miércoles se unirán otros once países.
No hay acuerdo y los sindicatos, que hablan de mala fe de la empresa, han pedido la intermediación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para anular la citada rebaja. La firma vuelve a estar a un paso del conflicto colectivo. / Esta noticia se puede leer en www.cincodias.com
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que representa al 94% de los controladores de España, celebró la pasada semana su XXV Congreso Nacional celebrado en Maspalomas, al sur de Gran Canaria. Durante tres días de intenso trabajo se ha debatido la situación actual que envuelve al colectivo, tanto en su aspecto profesional como laboral y judicial.
Inaer, la principal operadora de helicópteros española comenzó a principios de año una reestructuración interna con el objetivo de disminuir los costes operacionales. Estas medidas incluían la supresión de la figura del copiloto en distintos servicios, incluidos los helicópteros HEMS de Sanidad de Castilla y León (SACYL), a pesar de que a finales del pasado año se había renovado un nuevo contrato con la administración que reflejaba la obligatoriedad de llevar un copiloto a bordo.
AENA acaba de iniciar un proceso para cubrir algunas de las vacantes generadas por el expediente de regulación de empleo (ERE) ejecutado por el gestor aeroportuario para racionalizar su plantilla. El movimiento supondrá que aproximadamente 250 empleados temporales pasarán a ser fijos. / Esta información se puede leer en www.vozpopuli.com
La aerolínea nacional turca, Turkish Airlines, ha decidido prescindir del nuevo código de vestimenta presentado a principios de mayo que prohibía a sus asistentes de vuelo usar pintalabios o esmalte de uñas rojo, según ha informado este jueves el presidente ejecutivo de la compañía, Temel Kotil. / Esta noticia se puede leer en www.abc.es.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha puesto en marcha COPACjobs.com, un portal de empleo especializado para pilotos, con el objetivo de facilitar el acceso de los pilotos a ofertas de empleo, principalmente de operadores aéreos de otros países.
Una treintena de vigilantes de seguridad del aeropuerto de Ibiza se sumaron ayer a la protesta convocada contra la empresa que presta ahora el servicio, Eulen. / Esta noticia se puede leer en www.diariodeibiza.es.
Noticia relacionada: «El aeropuerto de Asturias recorta en limpieza, servicio médico y vigilancia para reducir pérdidas», en www.lne.es.
INAER, la empresa adjudicataria de los helicópteros medicalizados (HEMS) elimina la figura del copiloto en la mayoría de sus aeronaves. La medida, que forma parte del plan de ahorro y reestructuración interna de la empresa, supone un grave riesgo en la seguridad del servicio de urgencia.
Las comunidades afectadas hasta el momento son Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana y Aragón.
La agencia de contratación de personal Randstad ha confirmado que EADS goza en España de una excelente reputación como empleador y ha elegido al Grupo Aeroespacial y de Defensa europeo como la empresa más atractiva en la que trabajar de entre todos los sectores empresariales de España. Asimismo, EADS también ha resultado elegido como el empleador más popular en el sector industrial de España.
La dirección de Iberia ha propuesto a los sindicatos retomar las negociaciones de productividad y continuar con las mismas más allá de los plazos estipulados por el mediador, que como se sabe terminaron el pasado 15 de abril sin acuerdo.
Iberia y los sindicatos representantes del colectivo de tierra han finalizado «sin acuerdo» la negociación para fijar medidas de productividad, tal y como establecía la mediación, por lo que finalmente aplicará un ajuste salarial adicional del 4%, que se suma al 7% aplicado ya en abril. / Esta noticia se puede leer en www.europapress.es.
El grupo aeroespacial EADS continúa su crecimiento y, dentro de su plan de reclutamiento anual, ayer realizó un evento en Madrid para cubrir vacantes en sus centros de trabajo en Francia, Alemania y Reino Unido. La compañía recibió más de 1.400 solicitudes para participar en este foro de empleo, todas ellas de ingenieros con alto nivel de inglés y procedentes de toda España. Tras una preselección inicial, se ha convocado a 75 candidatos para ser entrevistados.
