Aena obtiene un beneficio neto récord de 1.934 millones de euros en 2024

Edificio corporativo de Aena

Aena obtuvo en 2024 un beneficio neto de 1.934,2 millones de euros, una cifra que mejora un 18,6% el beneficio de 1.630,8 millones obtenido en 2023. El resultado bruto de explotación (EBITDA(2)) en 2024 fue 3.510,3 millones de euros, con un margen del 60,2%. Esta cifra supone un crecimiento del 16,1% respecto a 2023 (3.022,6 millones y 58,8% de margen EBITDA).

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Pilatus entregó 153 aviones en 2024

Pilatus

El fabricante suizo Pilatus cerró el año 2024 con un rotundo éxito de ventas. Entregó 153 aviones, de los que 96 correspondieron al turbohélice PC-12 NGX, 51 al birreactor PC-24 y 6 del entrenador militar PC-21. En 2023 entregó 148 aviones. Las ventas han supuesto unos ingresos de 1.630 millones de francos, un 10,5% más que en 2023.

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En 2024 se entregaron 3.162 aviones de aviación general y 956 helicópteros

DA50 RG / Diamond Aircraft

La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha publicado el Informe de Entregas y Facturación de Aeronaves de Aviación General de 2024, en el que se constata indica que la facturación conjunta de aviones y helicópteros alcanzó los 31.200 millones de dólares, un aumento del 13,3% en relación a 2023. Se entregaron 3.162 aviones y 956 helicópteros.

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Comienza la fabricación del primer HondaJet Echelon

Screenshot

Honda Aircraft Company ha comenzado la producción de la primera unidad de prueba HondaJet Echelon con el inicio del ensamblaje de la estructura del ala de la aeronave en Greensboro, Carolina del Norte. El fabricante del avión, cuya anterior denominación era HondaJet 2600, anuncia que el primer vuelo está previsto para 2026 y la certificación para 2028.

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Airbus tuvo en 2024 un beneficio neto de 4.232 millones de euros

Airbus consiguió en 2024 un beneficio neto de 4.232 millones de euros, un 11,7% más que en 2023, cunado ganó 3.789 millones. El fabricante europeo contabilizó 69.200 millones de euros en 2024 en ingresos consolidados, un 6% que en 2023 (65.400 millones). Se entregaron un total de 766 aviones comerciales (735 en 2023), que comprenden 75 A220, 602 de la familia A320, 32 A330 y 57 A350. 

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CCOO denuncia que Saerco pone en riesgo la salud de los controladores aéreos de ocho aeropuertos

Torre de control del Aeropuerto de Fuerteventura / AeroTendencias.com

CCOO denuncia que el incumplimiento sistemático por parte de la empresa Saerco de las resoluciones judiciales en su contra y la grave merma de las condiciones laborales de las personas que se ocupan del control aéreo en los aeropuertos gestionados por esta empresa pone en riesgo no solo la salud de estas plantillas, sino también la seguridad del tráfico aéreo en estos aeródromos.

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Binter encarga cuatro aviones ATR 72-600

AeroTendencias.com

La compañía aérea Binter ha cerrado un acuerdo con el fabricante aeronáutico ATR para la adquisición de cuatro nuevos aviones del modelo 72-600, con el fin de mantener su continua apuesta por la modernización y rejuvenecimiento de su flota. El acuerdo incluye, además, la opción de compra para otras cinco unidades.

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Vueling dejará de volar entre Barcelona y Madrid a partir del 30 de marzo

AeroTendencias.com

La aerolínea Vueling cancelará su ruta entre Barcelona y Madrid a partir del 30 de marzo, según han informa el diario La Vanguardia.  Los viajeros podrán seguir comprando los billetes en la página web de la aerolínea, pero ahora será Iberia –que también pertenece al grupo IAG– la que opere los vuelos.

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En enero pasaron por los aeropuertos del Grupo Aena casi 25 millones de pasajeros

Avión de binter Canarias en Madrid-Barajas / Binter Canarias

Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el primer mes de 2025 con 24.999.784 pasajeros, un 6,2% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 222.696 movimientos de aeronaves, un 3,6% más que en 2024; y transportaron 108.164 toneladas de mercancía, un 5,6% más que en el mismo mes del año pasado.

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Volotea tuvo en 2024 un beneficio operativo de 35 millones de euros

Carlos Muñoz, CEO de Volotea

Volotea tuvo en 2024 sus mejores resultados financieros desde el inicio de sus operaciones en 2012, y confirma que ha sido el año más rentable de su historia. Este logro refleja la solidez de su modelo de negocio, respaldado por una estrategia flexible y eficiente y una operativa sólida y fiable en sus mercados clave.

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