Emirates ha recibido su 50 Airbus A380, reforzando su posición de líder mundial en el empleo de este avión para los vuelos de largo radio. Con esta última entrega, la flota de fuselaje ancho de Emirates asciende a 224 aviones, incluyendo la mayor flota de A380s del mundo así como la flota de Boeing 777 más grande a nivel mundial.
La compañía aérea surcoreana Asiana Airlines ha recibido su primer Airbus A380, convirtiéndose en el undécimo operador de este tipo de avión en el mundo. Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus, hizo entrega del avión a Park Sam Koo, Presidente de Kumho Asiana Group, durante una ceremonia especial celebrada ayer en Toulouse, Francia.
Emirates celebró ayer los 100 primeros días del servicio regular del A380 entre Barcelona y Dubai.
Un Airbus A380 de Air France que cubría la ruta entre Shangai y París tuvo que aterrizar el pasado 25 de marzo en el aeropuerto de Hamburgo (Alemania) al faltarle combustible para finalizar el vuelo. El incidente no se debió a un error en el repostaje del avión antes de despegar, sino a que tuvo que desviarse de su ruta.
Aunque el pasado 1 de febrero Emirates comenzó los vuelos regulares con uno de sus A380 entre Dubai y Barcelona, hoy ha celerado el evento en el aeropuerto de Barcelona con la presencia de directivos de la compañía, de Aena, de la Generalitat y delembajador de España en los Emiratos Árabes Unidos.
Un Airbus A380 de Singapore Airlines que cubría el trayecto Londres – Singapur realizó la madrugada del pasado lunes un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Baku (Azerbaiyán), al haberse producido la despresurización de la cabina seguida del despliegue de las máscaras de oxígeno. Varios pasajeros publicaron en sus cuentas de Twitter fotos del suceso.
En una doble entrega, Emirates ha recibido hoy sus aviones A380 número 43 y 44 procedentes de la fábrica de Airbus en Finkenwerder, Hamburgo (Alemania).
El pasado viernes efectuó el primer vuelo el primer Airbus A380 de Asiana Airlines. El avión despegó del aeropuerto de Toulouse – Blagnac (Francia) y se trasladó a Hamburgo (Alemania), donde Airbus procederá a pintarlo y equipar la cabina de pasajeros. La previsión es que la aerolínea reciba el avión durante el segundo trimestre de 2014.
Emirates realizó ayer el vuelo más largo del buque insignia de la compañía, el A380, entre Dubái y Los Ángeles. Para hacer realidad este hito, el A380 de Emirates cruzó los cielos de la Federación Rusa, el Polo Norte y Canadá Oriental en un tiempo total de 16 horas y 20 minutos.
Cuando el próximo 1 de febrero Emirates inicie el servicio regular del A380 entre Dubái y Barcelona, marcará un hito en la historia de la aviación española. Además de convertirse en la primera línea regular servida con el A380 en España, Emirates contribuirá al crecimiento económico español al posibilitar un mayor flujo de viajeros de ocio y de negocios entre la capital catalana y Dubái.
La compañía aérea con base en Dubái, Emirates, ha cursado un pedido adicional de 50 aviones A380, confirmando así la fuerte y persistente demanda de aviones de gran tamaño en Oriente Medio para hacer frente a un crecimiento del tráfico aéreo en la región superior a la media.
En las últimas semanas han aparecido en los medios de comunicación francesas diversas informaciones que apuntan a un posible descenso de la cadencia de produccción del Airbus A380. El motivo que ha desatado las especulaciones es que en lo que llevamos de año el fabricante europeo no ha recibido ningún pedido nuevo de aviones. No obstante, acumula 259 ejemplares pendientes de entregar.
Cuando faltan sólo cuatro meses escasos para que el buque insignia de Emirates, el A380, comience a operar regularmente la ruta Barcelona – Dubái, los viajeros ya pueden realizar sus reservas para volar en el súper-jumbo de dos pisos a los destinos más solicitados en Asia, Australia, Océano Índico y Oriente Medio. Las reservas tienen que ser efectuadas hasta el 21 de octubre 2013, para viajar hasta el 11 de abril 2014.
Publicado en YouTube el 1-10-2013
