Publicado en YouTube el 19-6-2013
A400M
Entra en servicio el simulador de A400M y una réplica de la bodega de carga
En las instalaciones que Airbus Military tiene en Sevilla están listos para entrar en servicio dos equipamientos clave en la formación de las tripulaciones del avión de transporte A400M: el simulador una réplica de la bodega de carga.
El A400M demuestra sus capacidades de autoprotección
Airbus Military ha demostrado con éxito el lanzamiento de bengalas señuelo del avión de transporte A400M, como parte del desarrollo de los sistemas de autoprotección de la aeronave.
Primer vuelo del segundo A400M de serie
El segundo Airbus Militarya A400M de producción realizó el pasado 7 de junio su primer vuelo desde el aeropuerto de Sevilla. Se trata del segundo avión que se entregará a la fuerza aérea de Francia. El primer A400M, que se entregará a Francia las próximas semanas voló por primera vez a princpios de marzo.
El Centro Cartografíco y Fotográfico apoya la certificación del A-400M
El Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire (CECAF) desplegó un avión CN-235 de reconocimiento fotográfico (TR-19A) en la Base Aérea de Zaragoza entre los días 21 y 24 de mayo para apoyar al consorcio Airbus. La misión consistió en la grabación, en formación cerrada, de los vuelos efectuados por el quinto prototipo del A-400M, sobre el campo de maniobras de San Gregorio.
Hoy comienza en Sevilla el Encuentro Mundial de Proveedores del A400M
Más de 200 profesionales de más de un centenar de empresas aeronáuticas andaluzas, y una selección de compañías nacionales y extranjeras se dan cita en Sevilla hoy y mañana día 24 para celebrar el primer ‘Encuentro Mundial de Proveedores del A400M’. Este evento de negocio está organizado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta de Andalucía, con la colaboración de Airbus Military, compañía que entregará próximamente la primera unidad del A400M a la Fuerza Aérea Francesa.
El A400M de Airbus Military recibe el Certificado de Tipo civil completo de EASA
Airbus Military ha recibido hoy de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) la Certificación de Tipo completa para el avión de transporte aéreo de nueva generación A400M, lo que supone un importante paso de cara a la entrega de la primera unidad a la Fuerza Aérea Francesa.
El A400M supera pruebas de frío extremo en Canadá
El Airbus A400M ha superado con éxito una nueva tanda de pruebas, esta vez en clima extremadamente frío. El avión Grizzly 5 ha estado cinco días en Iqaluit (Canadá) donde se ha sometido a pruebas de carga, puestaen marcha de motores, rodaje, despegue y vuelos, después de estar inactivo 24 horas a temperatura de hasta -32 grados bajo cero. Estas pruebas complementan a otras que se realizaron con anterioridad en Suecia.
Un A400M vuela 300 horas en 32 días para demostrar su fiabilidad
Airbus Military ha finalizado con éxito las 300 horas de pruebas de vuelo de Función y Fiabilidad (F&R, por sus siglas en inglés Function & Reliability) del avión de transporte de nueva generación A400M, un requisito esencial previo a su certificación plena.
Imagen del ensamblaje simultáneo de tres A400M
Esta imagen muestra por primera vez la producción de tres aviones de transporte Airbus A400M en la línea de montaje final de Airbus Military (FAL) en Sevilla (España).
Simulan cargas de combustible del A400M con un C-160 Transall
Airbus Military ha realizado con éxito una simulación de suministro de combustible del avión cisterna C-160 Transall a un avión de transporte A400M.
Pruebas de simulación de abastecimiento en vuelo del A400M
Un Airbus Military A400M ha realizado con éxito los contactos de simulación de reabastecimiento con un Airbus A330 MRTT. El A400M ha efectuado alrededor de 30 «contactos secos» (sin suministro de combustible) con la manguera y la cesta de la Unidad de Reabastecimiento (FRU) del A330 MRTT. El A330 MRTT que ha intervenido en las pruebas es uno de los aviones que se entregarán a la Royal Air Force del Reino Unido, donde se le conoce como el Voyager, como parte del futuro avión de transporte estratégico (FSTA). El FRU se utiliza normalmente para abastecerse de combustible los aviones de gran tamaño como el A400M y las pruebas han demostrado la estabilidad de ambos aviones cuando vuelan en formación cerrada, y se procede al trasvase de combustible.
Airbus Military comienza el montaje final del segundo A400M de serie
El resto de los principales componentes del segundo A400M que se entregará a cliente –la Fuerza Aérea de Francia– llegaron a Sevilla, donde se encuentra la FAL, durante las últimas semanas.
El Rey Juan Carlos I, primer Jefe de Estado que vuela y pilota el A400M
El Rey Don Juan Carlos I con el responsable de ensayos en vuelo e integración de Airbus, Fernando Alonso, en la cabina del A400M / Foto: airbus Military - El Rey Don Juan Carlos I se ha convertido hoy en el primer Jefe de Estado que vuela en el Airbus Military A400M. Con el piloto jefe de pruebas Military de Airbus, Edward Ed Strongman, y el piloto de ensayos experimentales, Ignacio Nacho Lombo, el Rey de España realizó un vuelo local de unos 40 minutos de duración desde la base de Torrejón, cerca de Madrid. Durante el vuelo, el Rey, piloto experimentado, tomó los mandos del avión durante 20 minutos a una altitud de alrededor 10.000 pies y realizó una serie de maniobras, incluyendo virajes, y simulando el lanzamiento de carga humanitaria.
