Los fallecimientos se produjeron en aeronaves de aviación general
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Comercial (CIAIAC) contabilizó 35 accidentes e incidentes de aviación en 2015, en los que se vieron implicadas 42 aeronaves y que se saldaron con nueve muertos. En esta estadística no figuran los siniestros de aeronaves militares ni ultraligeras.
Piloto de A320 en Iberia con más de 8.000 horas de vuelo, perito e investigador de accidentes aéreos (entre otros, el de Spanair en Barajas), experto en seguridad, secretario del sindicato Sepla y director técnico de la Asociación Europea de Pilotos, Álvaro Gammicchia se muestra prudente al hablar del accidente de Germanwings que este martes se cobró la vida de 150 personas.
La tasa mundial de accidentes de avión a reacción, medida en pérdidas de fuselajes por millón de vuelos, fue en 2014 de 0,23, lo que equivale al porcentaje más bajo de la historia.
Se vieron implicadas 40 personas, de las que cinco murieron
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) recoge en su página web 22 siniestros y un incidente en los que se vieron implicados 40 personas en aeronaves ultraligeras, de las que cinco murieron.
El año 2013 pasará a la historia de la aviación como uno de los más seguros ya que se contabilizaron 29 siniestros que totalizaron 265 muertos, según el informe de Aviation Safety Network (ASN), organismo independiente con sede en Holanda que contabiliza los siniestros sufridos por aviones que al menos pueden llevar a 14 pasajeros. La media de muertos de los 10 últimos años es de 720 víctimas.
Los Sindicatos SEPLA, Comisiones Obreras, CGT y UGT han ofrecido esta mañana una rueda de prensa a los medios en la cual han expuesto los que a su juicio son los principales problemas que atenazan el sector de trabajos aéreos, en el cual se han producido ya 20 muertos en lo que llevamos de año 2011. «La siniestralidad en España ha llegado a un límite inaceptable, y es hora de que la Administración tome cartas en el asunto”, han denunciado los representantes de los trabajadores del sector, entre los que se encuentran pilotos, operadores de grúa, rescatadores, técnicos de mantenimiento y personal de tierra.
