Aena y el Aeropuerto de Barcelona han puesto, en modo de pruebas, a disposición de vecinos, Ayuntamientos y usuarios el ‘Mapa Interactivo del Ruido’, un sistema de visualización del Sistema de Monitorización de Ruido y Sendas de Vuelo (SIR/BCN) que les permite obtener información precisa sobre las trayectorias de las aeronaves y el nivel de ruido producido por las mismas.
El Centro de Control de Barcelona ha registrado hoy un absentismo de 28 controladores en su puesto de trabajo de un total de 61 que estaban convocados para el turno de mañana de hoy domingo, es decir, el absentismo es del 46%. Esta situación está provocando retrasos fuertes en el tráfico aéreo de los aeropuertos de Cataluña, Baleares y Comunidad Valenciana.
Los representantes de los distintos organismos implicados (Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, ayuntamiento de Tegueste y Aena) han dado hoy el visto bueno a una partida de 4.220.772 euros, destinada a la insonorización de vi-viendas y dos centros educativos, la Facultad de Química de la Univer-sidad de La Laguna y el Colegio Nuryana, que se encuentran incluidos en la huella que define el Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto de Tenerife Norte.
Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) va a destinar más de diez millones de euros a mejoras en los sistemas de navegación aérea de distintas instalaciones de la entidad. El suministro en estado operativo de sistemas de comunicaciones de voz para el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Gran Canaria ha sido adjudicado a la empresa Indra Sistemas por 6.158.930 euros y con un plazo de ejecución de 30 meses.
El expediente tiene como objetivo renovar el Sistema de Comunicaciones Voz (SCV) y de este modo responder a la tendencia generalizada hacia la utilización de sistemas que faciliten la integración de voz y datos sobre la misma red de comunicación, permitiendo así, un uso compartido y eficiente de los recursos.
Aena ha iniciado el periodo de información pública de la documentación relativa a las propuestas de delimitación de las servidumbres acústicas de los aeropuertos de Madrid y Barcelona, así como sus correspondientes Planes de Acción.
Los interesados disponen de 30 días a partir de hoy para la formulación de alegaciones. La documentación está disponible en la página web de Aena www.aena.es.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos, USCA, niega que el Colectivo esté realizando ninguna acción de presión contra las medidas adoptadas por AENA para cumplir la Ley 9/2010, que regula los servicios de Tránsito Aéreo, tal y como la empresa afirma en la nota de prensa que ha publicado.
USCA sostiene que existe una relación directa entre las bajas producidas desde la publicación de la Ley 9/2010 y las condiciones en que se está prestando el servicio, condiciones que incluyen jornadas mensuales de 30 días de trabajo.
El Aeropuerto de Melilla atendió 565 «vuelos hospital» entre salidas y llegadas durante el año 2009. Uno de los vuelos correspondió específicamente al traslado de órganos para un posterior trasplante. Un total de 559 operaciones han tenido como origen o destino un aeropuerto español. El de Málaga sobresale con 523 vuelos con la Ciudad Autónoma. Otros destinos peninsulares fueron Sevilla (12), Madrid (9) o Córdoba (8). Destacan, por otra parte, las seis conexiones con Francia a los aeropuertos de París-Le Bourget y de Toulouse-Blagnac, entre otros.
Aena ha presentado una actualización de la isófona del Aeropuerto de Bilbao, al objeto de incluir el ruido producido por los helicópteros que operan en el aeropuerto. De dicha huella se ha informado a los ayuntamientos situados en el entorno del aeropuerto, para que puedan facilitar el censo de viviendas que como consecuencia de las operaciones de los helicópteros, hayan quedado incluidas en dicha isófona. El objetivo final es que se puedan llevar a cabo las correspondientes actuaciones de insonorización.
Aena ha planteado al sindicato de controladores aéreos, USCA, una nueva modificación de la programación de las imaginarias y los servicios obligatorios para facilitar el acuerdo en la mesa de negociación colectiva.
La propuesta de Aena –que no ha sido aceptada por los representantes sindicales de los controladores- consiste en planificar las imaginarias en función del nivel de absentismo de cada dependencia y pagar como horas extras los servicios complementarios que fueran necesarios, siempre que el absentismo global en cada centro no supere el 5% -que es la media de Aena- y con el límite legal de 80 horas extras anuales.
En los próximos días el Boletín Oficial del Estado publicará la Orden del Ministerio de Fomento por la que se designa al Aeropuerto de La Gomera como el primer aeropuerto de la red de Aena en el que el servicio de control será sustituido por el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS), a partir del próximo 29 de julio. El servicio será prestado por 5 profesionales operadores AFIS, según informó Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
El número de pasajeros en los aeropuertos de Aena en mayo fue de 16.804.599, el 2,9% más que en mayo de 2009. Esta cifra es especialmente significativa si se tiene en cuenta que los efectos de la nube de ceniza procedente del volcán islandés volvieron a afectar al tráfico del espacio aéreo europeo, con su consiguiente repercusión en el tráfico de los aeropuertos de la red de Aena. Se calcula que la incidencia de la nube de cenizas ha supuesto en mayo una reducción de unos 535.000 pasajeros, por lo que, de no haberse producido, la cifra habría representado el 6% más de pasajeros sobre el mes de mayo de 2009.
Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ha adjudicado las obras de adecuación del campo de vuelos del Aeropuerto de Logroño a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las empresas Iruña y Mendigorri. El presupuesto de adjudicación es de 1.646.211,25 euros y el plazo de ejecución es de seis meses.
Aena va a implantar una nueva regulación de los servicios de obligado cumplimiento que limita su realización a tres meses al año –siempre que no concurran circunstancias extraordinarias-, para favorecer la conciliación laboral y familiar por parte del colectivo de controladores aéreos. La propuesta fue presentada este martes en la mesa de negociación colectiva, pero de momento no ha sido aceptada ya que el sindicato de controladores quiere que estos servicios se paguen como horas extras.
El aeropuerto de Lanzarote ha comenzado las obras de repavimentación de la pista, que se realizarán por la noche y durante las horas en las que permanece cerrado al tráfico aéreo. Los trabajos de reasfaltado se realizan por el desgaste que se produce como consecuencia del uso con el objeto de mantener el nivel de calidad y seguridad de la infraestructura.
El aeropuerto de Asturias es una infraestructura clave en la actividad de trasplante de órganos y de atención sanitaria de emergencia. Desde 2006 los «vuelos hospital» operados en la infraestructura aeroportuaria asturiana han sido 224 lo que pone de manifiesto la importancia del aeropuerto como eslabón de una cadena de servicios con la que anualmente se salvan vidas.
