Aena tiene previsto modificar la maniobra de aproximación al Aeropuerto de Lanzarote basada en la radioayuda denominada VOR, que permite los aterrizajes por la cabecera de la pista 21. Esta maniobra, en cuyo diseño se ha atendido a las propuestas realizadas por las compañías aéreas que operan en la isla, se presentará para su estudio y aprobación en la Ponencia de la Comisión Interministerial de Defensa y Fomento (CIDEFO) del próximo 19 de enero.
