Air Berlin cerró 2010 con unas pérdidas de 97,2 millones de euros, casi diez veces más que los ‘números rojos’ registrados un año antes, cuando perdió 9,5 millones de euros, según los datos facilitados por la aerolínea.
La compañía justificó este negativo resultado por el impacto de las cenizas volcánicas, las adversas condiciones climatológicas del invierno, el incremento del precio del petróleo y las huelgas de controladores. Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.
El director general de Air Berlin para para España y Portugal, Álvaro Middemann dijo ayer en Barcelona, en el curso de una rueda de prensa que le parece «estupendo» que Ryanair aterrice en el aeropuerto de Barcelona porque, afirmó, «me encanta competir». Pero a renglón seguido demandó a los responsables de la instituciones catalanas «que dejen de subvencionar a la compañía en Reus y Girona». Middelmann valoró las ayudas que recibe la compañía, como una «intromisión en la competencia».
De acuerdo con el fabricante de aviones Boeing, la segunda mayor compañía aérea de Alemania, Air Berlin, ha tenido en cuenta las condiciones de mercado modificadas y las circunstancias operativas de la línea aérea y ambos han llegado a un acuerdo relativo a la reducción del pedido de la aerolínea.
La segunda compañía aérea más grande en Alemania finalizó su ejercicio económico 2009 satisfactoriamente, a pesar de experimentar un leve descenso de ventas. Sin embargo, registró un mayor resultado operativo – reducción del endeudamiento neto en 187,9 millones de euros – y aumentó el ratio del patrimonio neto al 25%
Se registró un volumen de ventas de 3.240 millones de euros, a diferencia de los 3.380 millones de euros en el período del año anterior. Los ingresos de vuelos por pasajero cayeron a 106,28 euros a diferencia de los 108,28 euros del año anterior.
En febrero 2010 Air Berlin incrementar un 3,1% la cifra de pasajeros, al transportar 1.951.085 (incluidos los trayectos de TUIfly), cuando en febrero de 2009 fueron 1.893.197. Al mismo tiempo, en febrero 2010 Air Berlin mejoró sus ingresos por asiento kilómetro ofrecido de 5,33 a 5,51. La ocupación de los aviones únicamente descendió levemente un 0,3%, situándose en el 70,6%. En los dos primeros meses del año Air Berlin dio la bienvenida a bordo a 3.831.754 pasajeros, incluyendo los trayectos de TUIfly asumidos. Esto supone un plus del 0,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior (2009: 3.796.527 pasajeros).
Air Berlin negocia estos días incrementar su participación en la compañía austríaca Niki, según ha confirmado hoy la compañía alemana. Frente a la competencia de la primera compañía alemana Lufthansa, que adquirió la compañía de bandera austriaca Austrian Airlines el año pasado, Air Berlin quiere aumentar su cuota del 24% actual hasta el 49%, según el diario alemán Der Standard. Las conversaciones están en fase «avanzada» y hoy se celebra un nuevo encuentro entre los directos de ambas empresas.
Air Berlin ha obtenido el premio «Business Travel Award 2010» en la categoría «Best Short-Haul Airline».
Formaban parte de la competencia, entre otros, competidores famosos como British Airways y bmi.
SR Technics y Air Berlin han formalizado un contrato para el mantenimiento de los motores. Durante los diez años de vigencia del contrato, SR Technics asume el mantenimiento de una importante parte de los motores de la flota de Air Berlin, compuesta por 55 aviones de la familia de los Airbus A320, 13 Airbus A330 y 55 Boeing 737 Next-Generation.
En el marco del nuevo convenio, SR Technics prestará extensos servicios de mantenimiento para los motores CF56-7B-, CF56-5B- y PW4168 de Air Berlin. Eso incluirá las programadas revisiones de motores y el apoyo en el ámbito Field Team Assistance. Los servicios se prestarán en el SR Technics Engine Maintenance Center de Zúrich.
Air Berlin transportó en 2009 un total de 27.911.193 pasajeros, incluidos los trayectos TUIFly asumidos a partir del 25 de octubre de 2009. De esta forma, Air Berlin, confirma el pronóstico que hizo en el año 2009 relativo al desarrollo de los pasajeros. En el 2008 fueron 29.050.967 pasajeros incluidos los trayectos de TUIfly asumidos, con lo cual se produjo una disminución del 3,9% en comparación con el
mismo periodo del año anterior.
Ayer lunes a las 14.15 horas, despegó desde Düsseldorf hacia Puerto Plata (República Dominicana), un vuelo de ayuda para Haití de la ONG “Ein Herz für Kinder” (Un corazón para los niños) y Air Berlin con un equipo médico y material de ayuda urgente para niños.
La segunda mayor compañía aérea de Alemania, Air Berlin, contrata de nuevo personal de vuelo. Según un comunicado de la aerolínea, en este momento «se busca un total de 700 auxiliares de vuelo y 120 copilotos. Previsiblemente estarán estacionados en las bases de Air Berlin en Berlín, Düsseldorf, Fráncfort, Hamburgo, Múnich, Münster/Osnabrück, Núremberg, Paderborn-Lippstadt y Stuttgart, así como Basel/Mühlhausen y Zúrich en Suiza».
Un Boeing 737 de Air Berlin se salió hoy de la pista del aeropuerto de Dortmund (Alemania) cuando realizaba la maniobra de despegue y, al parecer, el piloto abortó la maniobra al considerar que algún aparato no funcionaba correctamente. También, se especula con la posibilidad de que en alguna parte de la pista hubiese hielo. En el avión viajaban 165 personas, que se dirigían a Gran Canaria, y que resultaron ilesos.
Air Berlin ha vuelto desde el 30-12-09 a transportar cartas para la Deutsche Post AG. Cada noche de lunes a viernes, dos aviones del tipo Boeing 737-800 transportarán cada uno hasta 15 toneladas de correo desde Hanóver a Múnich y vuelta.
