El pasado 4 de abril Air France incorporó a su flota la unidad 60 del Boeing 777-300ER, cuya matrícula es F-GZNL. El avión tiene capacidad para 468 pasajeros distribuidos en tres clases y se destinará a vuelos entre París y el Caribe, en concreto Fort-de-France, Pointe-à-Pitre y Saint-Denis de la Réunion. Cuanta con 14 asientos de la clase negocios, 32 asientos del tipo Alize (turista premium) y 422 de turista. Este mes y en mayo Air France recibirá otros dos Boeing 777-300ER.
Air France
Les pilotes Air France d’accord pour être plus productifs
Selon une information de La Tribune, le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL), majoritaire chez Air France, a signé un protocole avec la direction Air France, qui permet l’ouverture de négociations en vue d’augmenter la productivité des pilotes. / Publié par www.air-journal.fr
Air France deja de transportar monos para los laboratorios de experimentación
Dos entidades animalistas, PETA (People for the Ethical Treatment of Animals) y BUAV (British Union for the Abolition of Vivisection) han forzado a Air France a dejar de transportar monos desde Isla Mauricio a los laboratorios de investigación extranjeros, en particular los estadounidenses.
La decisión se habría tomado después de que ambas entidades hayan desplegado una campaña en las redes sociales de Facebook y Twitter, que habría desembocado en el envio de 68.000 correos electrónicos a Air France, según informa la web Air-Journal, que cita a su vez a www.lexpress.mu.
Air France aplicará un duro plan de ajuste para reducir pérdidas
Las pérdidas de explotación de Air France ascendieron en 2011 a más de 500 millones de euros, según explicó el director general de la aerolíena, Alexander Juniac, que también anunció una serie de medidas para afrontar la mala situación económica. Una de ellas es la congelación salarial durante este año y 2013, a cambio de no despedir a empleados.
Air France se implica en la producción de biocarburante sostenible
Con motivo del Salón Aeronáutico de París, Air France y KLM, en coordinación con la Comisión Europea, Airbus, varias compañías aéreas europeas y los productores europeos de biocombustibles han puesto en marcha una nueva iniciativa llamada «Biofuel Flightpath». Los participantes en este proyecto se comprometen a apoyar y promover la producción, almacenamiento y distribución de biocombustibles para la aviación sostenible. Según informa Air France en un comunicado, el objetivo es alcanzar una producción anual de 2 millones de toneladas de biodiesel (alrededor del 4% del consumo actual en Europa) para la aviación en el 2020 y el establecimiento de mecanismos financieros para apoyar la creación de un sector de producción en Europa.
Recuperadas las cajas negras del A330 de Air France que cayó en el Atlántico
Las dos cajas negras (CVR y FDR) del Airbus A330 de Air France que se estrelló en el Atlántico el 1 de junio de 2009 cuando volaba de Rio de Janeiro ya han sido recuperadas y viajan en estos momentos con destino a la sede de la BEA (Bureau d’Enquêtes et Analyses), en el aeropuerto parisino de Le Bourget a fin de ser analizadas. Aparentemente, por las imágenes divulgadas por la BEA, las cajas se encuentran en buen estado y parecen haber resistido bien el paso del tiempo.
Airbus ha entregado en lo que va de año 10 A380
Tras la entrega del undécimo A380 a Singapore Airlines y un segundo A380 a Lufthansa el viernes 16, la flota en servicio del A380 asciende a 33 aviones. Estas entregas suponen un total de 10 aviones en lo que va de año, cifra que sitúa a Airbus más cerca de conseguir su objetivo anual: la entrega, como mínimo, de 20 A380.
Air France y Vietnam Airlines acuerdan realizar vuelos con código compartido
Air France ha firmado un acuerdo de código compartido con Vietnam Airlines para permitir a sus clientes a viajar, a partir del 3 de julio de 2010, en vuelos directos sin escalas a Hanoi y Ho Chi Minh Ciudad desde el aeropuerto de París-Charles de Gaulle tres veces por semana, según informó la aerolínea europea.
Estos vuelos serán operados por Vietnam Airlines con aviones Boeing 777-200, bajo número de vuelo «AF». Se añadirán a los que opera Air France en la actualidad, a través de Bangkok, entre París, Hanoi y Ho Chi Minh – Ciudad. La oferta de Air France aumentará así de 7 a 13 frecuencias semanales, de las que 6 son entre París y Hanoi y 7 entre París y Ciudad Ho Chi Minh.
Once aviones de Air Fance ya tienen nuevos asientos más cómodos y ligeros
Seis semanas después del primer vuelo equipado, Air France ha colocado ya casi 2.300 nuevos asientos su flota de aviones corta distancia. Los nuevos asientos se han puesto en 11 aeronaves, de los que nueve son Airbus A321 y dos son A320. La previsión es que a finales de año casi toda la flota de este segmento reciba los nuevos asientos. Los mismos posibilitan a los clientes un mayor espacio para las piernas al ganar de 5 a 7,5 centímetros, además de ser el asiento más cómodo y posibilitar un inclinación de 15 grados.
El aeropuerto de Puerto Príncipe se dispone a reanudar los vuelos comerciales
El aeropuerto de Puerto Príncipe está previsto que los próximos días reinicie los vuelos comerciales, que quedaron suspendidos desde el 12 de enero, después de que Haití sufriese un terrible terremoto. American Airlines, Air Canada, Air France y Air Caraïbes han anunciado que pronto reanudarán los vuelos, a la vez que el horario de los controladores civiles se ampliará hasta las 22 horas a partir del día 19 de febrero.
El aeropuerto ha estado bajo control de Estados Unidos desde pocos días después del siniestro, a fin de asegurar la llegada de los vuelos con ayuda humanitaria.
Desde que ocurrió el terremoto los medios aéreos de todo tipo han sido claves para hacer llegar al ayuda a lo lugares donde estaban los afectados, así como evacuar heridos. La operatividad de los pequeños aviones ha permitido algunos aterrizajes en carreteras, para hacer llegar a la ayuda con mayor rapidez, tal y como muestra la imagen.
Edición: José Fernández / Foto: Tradewind Aviation.
Air France aumenta su frecuencia de vuelos a Santa Domingo para apoyar las labores humanitarias en Haití
Para facilitar el acceso a Haití, Air France reforzará el programa de su red regional en el Caribe con destino a Santo Domingo, a partir del 31 de enero de 2010, con dos vuelos semanales adicionales desde Pointe-à-Pitre (Guadalupe) y Miami. Estos dos vuelos adicionales complementan un programa de nueve vuelos directos semanales entre París y República Dominicana.
Air France desmiente que vaya a cobrar una sobretasa a los pasajeros obesos
Jean-Pierre Lefebvre, directivo de Air France que coordina las relaciones de la compañía con los pasajeros que presentan particularidades físicas ha realizado unas declaraciones motivadas por las informaciones publicadas ayer, en el sentido de que la aerolínea supuestamente se dispondría, a partir del 1 de febrero, a incrementar el billete que pagan los obesos. Se trata, por tanto, de un desmentido en toda regla a la información que muchos medios, entre ellos Aerotendencias.com, publicaron.
EN 2009 FALLECIERON 757 PERSONAS EN 30 ACCIDENTES DE LA AVIACIÓN COMERCIAL EN TODO EL MUNDO
A falta de disponer de los datos oficiales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en 2009 se produjeron 30 accidentes en el mundo de la aviación comercial que causaron 757 víctimas, según la estadística que elabora la prestigiosa Aviation Safety Network. La mayoría fallecieron en los siniestros de las compañías Air France y Yemenia.
PRIMER VUELO DEL AIRBUS A380 DE AIR FRANCE
El primer Airbus A380 de Air France efectuó hoy su primer vuelo comercial, aunque en esta ocasión los usuarios del aparato han tenido comprar el billete mediante su participación en una subasta, cuya recaudación destinará la compañía a varios proyecto solidarios de varios países.
AIR FRANCE PRESENTA SU NUEVA OFERTA, CLARAMENTE DIFERENCIADA DE LAS DE BAJO COSTE
A partir del 1 de abril de 2010, en su red de medio recorrido, Air France ofrecerá un servicio destinado a responder mejor a las nuevas expectativas de los viajeros, orientadas hacia más sencillez, claridad y tarifas más asequibles. Lo esencial del espíritu Air France se conservará y la compañía seguirá ofreciendo dos clases claramente separadas, la clase «Voyageur» y la clase «Premium». El servicio de Air France no será comparable al de una compañía low-cost.