El primer avión de desarrollo Airbus Military C295 dotado de un rotodomo de alerta temprana y de control aerotransportado (Airbone Early Warning and Command – AEW&C) efectuó con éxito su vuelo inaugural ayer 7 de junio de 2011 en la sede de Airbus Military en Sevilla.
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Tailandia recibe un C212-400 de Airbus Military
El Ministerio de Agricultura y Cooperativas (MoAC) de Tailandia ha recibido el primer C212-400 de Airbus Military de los dos que ha contratado. La entrega del segundo tendrá lugar entre fin de 2011 y principios de 2012. Ambos se unirán a la flota de 11 C212 que ya opera el MoAC.
Dotado con un equipamiento específico, la principal función de estos aviones será la “creación de lluvia” mediante la propagación de nubes en las zonas más afectadas por la sequía, así como para reforzar el volumen de agua almacenada en los embalses.
Chile recibe el primer C295 antisubmarino de Airbus Military
La Armada de Chile ha recibido el primer C295 en versión de Guerra Antisubmarina (ASW, por sus iniciales en inglés) fabricado por Airbus Military. La entrega de este avión se produce después de que esta versión antisubmarinos haya obtenido la pertinente certificación por parte del INTA, autoridad española responsable de la certificación y aeronavegabilidad militar.
El A330 MRTT Airbus Military acaba 2010 con broche de oro
El avión cisterna de transporte multifuncional (Multi-Role Tanker Transport – MRTT) A330 de Airbus Military está listo para su entrega a tres clientes distintos en 2011. A finales de 2010 se completaron una serie de actividades y se ha consolidado su posición como el único avión cisterna que se ofrece en el concurso de aviones cisterna KC-X para la Fuerza Aérea estadounidense, que está disponible, certificado y que hoy en día vuela e, incluso, abastece aviones en vuelo.
El cuarto A400M de Airbus Military realiza su primer vuelo
La cuarta unidad del A400M de Airbus Military acaba de efectuar su primer vuelo, lo que supone el culmen de un año extremadamente satisfactorio en el que la flota de aparatos de desarrollo, los «Grizzly», han completado algo más de un millar de horas en el aire y 300 vuelos. El aparato, conocido como Grizzly 4, despegó de la ciudad española de Sevilla con un peso de 130 toneladas a las 10h18 hora local (GMT+1) y aterrizó cinco horas y diez minutos después.
España y Brasil impulsan la cooperación en el ámbito de la Defensa
Los ministros de Defensa de España y Brasil, Carme Chacón y Nelson Jobim, respectivamente, han firmado hoy un Acuerdo de Cooperación en el ámbito de la Defensa por el que ambos países se comprometen a fortalecer la colaboración en áreas de interés mutuo.
Según el acuerdo, suscrito en la Base Aérea de Getafe (Madrid), España y Brasil promoverán la cooperación en los asuntos relativos a la defensa, en especial en las áreas de planificación, investigación y desarrollo, apoyo logístico y adquisición de productos y servicios de defensa.
Airbus Military inaugura su nuevo Centro de Instrucción en Sevilla
El consejero de Economía, Innovación y Ciencia, Antonio Ávila (en la foto, a la derecha), y el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, han inaugurado hoy en Sevilla el nuevo Centro de Instrucción de tripulaciones de Airbus Military.
Estas instalaciones se encuentran entre las más modernas del mundo y cuentan con espacio para seis simuladores de vuelo, así como con una amplia variedad de dispositivos formativos basados en aplicaciones informáticas. Acogerá la formación de las tripulaciones del avión de transporte de nueva generación A400M, así como para los pilotos de la familia de aviones de tamaño medio y ligero de Airbus Military, los C295, CN235 y C212.
Airbus Military gestionará la flota aérea del Servicio de Vigilancia Aduanera de España
Airbus Military ha sido contratada por el Servicio de Vigilancia Aduanera (dependiente de la Dirección General de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, DAVA) para hacerse cargo de la gestión, operación y mantenimiento de su flota de seis C212 Aviocar de vigilancia. El primero de estos aviones comenzará a operar bajo este acuerdo a inicios del próximo mes tras haber sido modificado.
Airbus Military ha formado una unión temporal de empresas (UTE) con la compañía española INAER de servicios de aviación para la realización de estos trabajos, lo que supondrá un paso clave en el plan de desarrollo del negocio de servicios al cliente de Airbus Military.
Primer vuelo del A330 MRTT del Reino Unido
El primer tanquero Airbus A330 MRTT de la Fuerza Aérea del Reino Unido ha realizado hoy su primer vuelo desde la base aérea de Getafe (Madrid; España). Se trata de un A330-200 básico que ha sido adaptado como avión de reabastecimiento en vuelo. El avión equipa motores Rolls-Royce Trent 700 y a los mandos del aparato estuvieron el capitán Tim Butler y el jefe de pilotos de pruebas Eduardo Cuadrado, que estuvieron acompañados por el ingeniero de vuelo Santiago Manso y los ingenieros de los vuelos de prueba Jorge fuentes y Alfonso Sopeña. El vuelo ha durado casi dos horas y se ha desarrollado con normalidad. Foto: Airbus Military
Primer vuelo del tercer A400M
El tercer avión de desarrollo del nuevo transporte militar y de misión A400M de Airbus Military ha realizado su primer vuelo el 9 de julio, tras despegar a las 13 horas 57 minutos del aeropuerto de Sevilla.
La EASA concede el certificado de tipo para el Airbus A300 MRTT
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha concedido el certificado de tipo para el avión Airbus A330 MRTT, derivado del avión de pasajeros A330-200 pero cuya finalidad es repostar en vuelo a aviones militares.
El certificado de la EASA se produce después de que el A330 MRTT haya realizado 170 vuelos de prueba, de los que 60 fueron específicos para lograr el certificado de tipo. Durante los vuelos de prueba, se efectuaron reabastecimientos en vuelo a aviones F-16, F-18 y Boeing 707 AWACS. En total, se hicieron 190 contactos, que comportaron repostar los aviones con 140 toneladas de combustible, según informó Airbus Military. – Edición: JFG / Foto: Airbus Military
España propone a los socios del A400M asumir entre todos un sobrecoste de 2.600 millones
La cifra está lejos de los 5.200 millones que reclama Airbus Military Company (filial de EADS), pero por encima de los 2.000 millones que hasta ahora se manejaban. Información publicada en www.elpais.com.
EL SECTOR AERONÁUTICO DA EMPLEO EN ANDALUCÍA A 7.555 PERSONAS
El consejero de Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Fernández, ha valorado la evolución que ha tenido en los últimos ocho años el empleo en el sector aeronáutico andaluz, con tasas de crecimiento que casi han duplicado el volumen de mano de obra existente, que ya alcanza los 7.555 trabajadores, según informó la Junta de Andalucía.