¿Puede usted recordar la historia de este programa?
Este inversor de empuje fue diseñado en los años 80. Es muy típico, con sus cuatro puertas que se abren en la carcasa del motor cuando se activa. Otra innovación en su diseño fue el uso de hasta el 15% de materiales compuestos. En los nuevos inversores, como el utilizado en el Airbus A380, los materiales compuestos so ya el 50%.
