El Aeropuerto de Ciudad Real, el único de carácter privado existente en España, ha comenzado una frenética actividad para en poco tiempo convertirse en uno de los aeropuertos industriales más importantes de Europa, tal y como contempla el plan de negocio de la empresa propietaria, Ciudad Real International Airport (CRIA).
Embraer entregó un total de 17 aviones en el segundo trimestre de 2020, de los cuales cuatro eran aviones comerciales y 13 aviones ejecutivos (nueve ligeros y cuatro grandes). Al 30 de junio, la cartera de pedidos en firme de fabricante brasileño estaba valorada 15.400 millones de dólares.
La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), entidad que agrupa a los fabricantes de aeronaves para la aviación general, ha divulgado las cifras de las entregas efectuadas el primer trimestre de este año que, una vez más, vuelven a reflejar un descenso de las ventas.
La asociación de fabricantes de aeronaves para la aviación general (siglas en inglés GAMA), ha publicado las estadísticas de las entregas efectuadas durante el primer semestre del año, que muestran un retroceso respecto a 2014, cuando se produjo un incremento de las ventas tras años de caída a causa de la crisis económica. La GAMA cifra el descenso de entregas de aviones en un 9,1% y de los helicópteros en un 11%.
Tras el histórico acuerdo entre Irán, Estos Unidos y la Unión Europea sobre el programa nuclear de Irán, firmado el pasado 14 de julio, el país se dispone a beneficiarse del levantamiento de las sanciones económicas y comerciales que ha estado en vigor desde 1995.
Una sentencia del Tribunal Supremo obliga a cerrarlo
Con el apoyo de la Fderación Aérea Catalana y AOPA Spain (asociación de propietarios de aviones privados) se organiza para el próximo sábado 27 de junio una concentración de aviones en el aeródromo de Alfés, ubicado en Lleida.
Esta concentración es la respuesta a la ejecución de una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya, ratificada por el Tribunal Supremo, que ordena el cierre de la instalación ya que se considera que el campo de vuelo es el hábitat de un ave considerada especie protegida.
Tal y como se indica en el cartel, que acompaña esta noticia, el objetivo es reunir a un centenar de aeronaves «para mostrar el apoyo a toda la aviación catalana hacia esta infraestructura histórica», que durante décadas ha sido el lugar utilizado por el Real Aero Club de Lleida.
La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA, General Aviation Manufacturers Association) presentó ayer las cifras relativas a la facturación y a la entrega de aeronaves del año 2014 en todo el mundo, en el marco de la conferencia de prensa anual sobre el estado de la industria celebrada en el museo Newseum de Washington.
Los Estados miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) han recomendado esta semana durante la celebración de una conferencia sobre seguridad aérea la adopción de un nuevo estándar para el seguimiento de aeronaves.
El fabricante brasileño Embraer entregó en 2014 un total de 208 aviones, que de los que 92 son para el transporte de pasajeros y los 116 restantes jets destinados a la aviación ejecutiva y uso privado.
El aeropuerto industrial de Teruel acoje en la actualidad algo más de 20 de aviones en régimen de estacionamiento prolongado y, además, un Boeing 747 que debe ser desguazado. Estas cifras revelan que la instalación turolense avanza en su proceso de consolidación.
Los pilotos del Distrito Militar Occidental de Rusia acumulan en lo que va de año 51.000 horas de vuelo, un 5% más que en 2013, informó el portavoz de este distrito militar, coronel Oleg Kochetkov.
Según la última previsión global del mercado realizada por Airbus, las líneas aéreas latinoamericanas y caribeñas necesitarán 2.294 nuevos aviones de pasajeros y de carga entre 2014 y 2033.
En los aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos hay un total de 99 aeronaves abandonadas en diversas circunstancias, tanto judiciales como en cuanto a la identificación de su propiedad. La cantidad debida por este conjunto de aeronaves asciende a fecha actual a unos 2.870.000 euros.
El Senador por Canarias del PSOE Domingo Fuentes Curbelo formuló hace unos días varias preguntas al gobierno interesándise por conocer el número de aeronaves que se encuentran abandonadas en los aeropuertos españoles y su situación actual.
