Boeing y ANA (All Nippon Airways) han finalizado en Seattle, Washington la formación para pilotos de las primeras tripulaciones que volarán el 787 Dreamliner. Diez pilotos de ANA concluyeron su formación después de completar vuelos en el avión ZA001 – el primer avión de pruebas del 787 – sobre el estado de Washington. Estas primeras tripulaciones están compuestas por instructores y verificadores de ANA, quienes realizarán la formación en simuladores y en línea para ANA en Japón. Serán también los primeros pilotos en vuelos comerciales del 787 de ANA.
Boeing
La OMC dice que los préstamos a Airbus son legales y Boeing lo niega
Comunicado de Airbus
El informe de la Organización Mundial del Comercio (OMC) presentado hoy es el golpe definitivo al mito auspiciado por Boeing sobre el supuesto daño que las ayudas públicas a Airbus han ocasionado a la fabricante de aviones norteamericana. La OMC ha confirmado definitivamente que los préstamos públicos son un mecanismo legal y que ninguno de los que Airbus ha recibido a lo largo de 40 años puede ser calificado como prohibido. Además confirma –en contra de las continuas afirmaciones de Boeing– que estos préstamos no han ocasionado ningún «daño material» a Boeing.
Boeing ganó 399 millones de euros el primer trimestre del año
Boeing registró un beneficio neto de 586 millones de dólares (399 millones de euros) durante el primer trimestre, sobre una facturación de 14.900 millones, lo que representa una mejora del 13% con respecto al mismo periodo del ejercicio precedente. «Hemos tenido un buen comienzo en un año importante para nuestra empresa» afirmó Jim McNerney, Presidente de Boeing. «Hemos mostrado un sólido rendimiento operativo, grandes avances en la pruebas de vuelo del 787 y 747-8, y nos apuntamos una gran victoria en el programa de aviones cisterna de la Fuerza Aérea de Estados Unidos».
Boeing y Qatar Airways anuncian pedidos por cinco 777
Boeing y Qatar Airways anunciaron hoy dos pedidos por tres 777 Cargueros y dos 777-300ER, respectivamente, valorados en 1.400 millones de dólares (978 millones de euros) a precios de catálogo. Ambos pedidos estaban atribuidos a un cliente sin identificar en la página de pedidos y entregas de Boeing.
Boeing destina dos millones de dólares para apoyar los esfuerzos de recuperación en Japón
Boeing anunció hoy que la compañía y sus trabajadores contribuirán con dos millones de dólares a las labores de recuperación tras el devastador terremoto y el tsunami en Japón. Las contribuciones procederán de un fondo filantrópico de Boeing y de sus empleados. Boeing está manteniendo reuniones con agencias de cooperación y otros organismos para determinar la mejor forma de utilizar la porción de ayuda aportada por la compañía. Las donaciones de la plantilla de Boeing en Estados Unidos e internacional irán destinadas a las tareas de recuperación de la Cruz Roja americana.
Boeing desbanca a EADS en la pugna por el contrato de los aviones de reabastecimiento en vuelo
Los altos cargos de EADS North America han dejado sentir hoy su decepción y preocupación ante el anuncio por parte de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (U.S. Air Force) de que ha seleccionado para el próximo avión cisterna de reabastecimiento en vuelo el avión conceptual de Boeing, de elevado nivel de riesgo programático, en vez del KC-45, un avión ya probado y con mayores capacidades. El contrato que Boeing se ha adjudicado ronda los 35.000 millones de dólares.
Boeing presenta el nuevo 787 Intercontinental
Boeing presentó ayer su nuevo 747-8 Intercontinental, el avión de pasajeros de gran capacidad que ofrece a las aerolíneas los costes operativos más bajos y las mejores condiciones económicas, con un desempeño medioambiental mejorado.
Aproximadamente 10.000 invitados, incluyendo clientes, empleados de Boeing, autoridades, socios y proveedores, se reunieron en la fábrica del Everett (Seatle ; EEUU) para presencial la puesta de largo del Intercontinental en un evento abajo el tema «De nuevo, increíble».
Boeing fija para el tercer trimestre del año la primera entrega del 787
Boeing ha anunciado hoy que espera entregar el primer 787 Dreamliner en el tercer trimestre de este año. La nueva fecha de entrega refleja el impacto del incidente durante un vuelo de pruebas el pasado mes de Noviembre y contempla el tiempo necesario para producir, instalar y probar en los aviones de pruebas y en producción el software actualizado y los nuevos paneles de distribución de energía eléctrica. Boeing reinició los vuelos de prueba del 787 el pasado lunes, cuando el prototipo ZA004 despegó de Yuma (Arizona; EEUU).
Boeing empieza el ensamblaje final de la unidad 1.000 del 767
Boeing anunció el pasado lunes el inicio del ensamblaje de la unidad 1.000 del 767, en Everett (Washington; EEUU). Se trata de un 767-300ER que se entregará a All Nippon Airways el próximo mes de febrero.
En la actualidad Boeing tiene en cartera unos 50 aviones de este modelo pendientes de producir, siendo en 2010 la cadencia de producción de 1,5 aviones al mes. El 767 lo fabrica Boeing desde 1982 en cuatro versiones distintas.
La producción del 767 se hará en una nueva línea de ensamblaje, también ubicada en Everett pero más pequeña que la actual, pues en su lugar se fabricará el 787 Dreamliner. / Foto: Boeing
Boeing entregó en 462 aviones en 2010
Boeing registró 462 entregas de aviones comerciales en 2010, alcanzando así su previsión de entregar aproximadamente 460 aviones. La compañía registró 530 pedidos netos en un año en el que las compañías aéreas pasaron de la recuperación económica al crecimiento. La división de aviones comerciales de Boeing mantiene una sólida cartera de pedidos con 3.443 aviones por entregar.
«Con 376 entregas, el 737 Next-Generation marcó un nuevo récord, por segundo año consecutivo», afirmó Jim Albaugh, presidente de Boeing.
Boeing inicia cambios en el panel de potencia del 787 y actualiza el software
Boeing está llevando a cabo cambios menores en el panel de distribución de energía del 787 y actualizando el software que administra y protege la distribución de energía en el avión. Estos cambios son resultado de la investigación del incidente que originó un incendio eléctrico a bordo del avión de pruebas ZA002 a principio de mes en Laredo, Texas.
La FAA autoriza a Boeing para que sus dos Dreamliner averiados regresen a Seattle cuando sean reparados
Mientras la investigación del incidente ocurrido hace pocos días a bordo del 787 Dreamliner ZA002 continúa, Boeing ha desarrollado un plan para que el ZA001, actualmente en Rapid City, South Dakota y el ZA005 en Victorville, California, regresen a Seattle.
Boeing entrega a Ethiopian Airlines la unidad 900 del birreactor 777
Boeing entregó ayer la unidad 900 del birreactor 777 a la compañía Ethiopian Airlines. Se trata de un 777-200LR que cubrirá la ruta entre Addis Abeba y Washington y Pekín y cuya matrícula es ET-ANN. La versión de largo alcance tiene una autonomía de 17.395 kilómetros. Ethiopian Airlines había encargado a Boeing cinco aparatos del modelo 777 y este es el primero del pedido. El primer Boeing 777 entró en servicio en 1995 de la mano de United Airlines. Desde entonces, ha acumulado 1.165 pedidos de 61 clientes. Foto: Boeing
Boeing aplaude el dictamen de la OMC sobre las subvenciones gubernamentales que recibe Airbus
Boeing celebra la decisión final emitida por la Organización Mundial del Comercio (OMC) por la que las subvenciones de miles de millones de dólares concedidas por los gobiernos europeos en forma de ayudas al lanzamiento, y utilizadas por Airbus para desarrollar sus aviones comerciales, son ilegales y deben cesar. La decisión que la OMC ha hecho pública hoy también estima que una gran variedad de programas gubernamentales de financiación destinados al desarrollo de investigación e infraestructura de Airbus violan los acuerdos comerciales internacionales.
Boeing presenta el primer 747-8F con la nueva decoración de Cargolux
Boeing ha divulgado esta imagen del primer 747-8F de serie pintado con los coloeres de Cargolux, cliente de lanzamiento ya que firmó un pedido por 13 unidades.
El 747-8F luce una nueva librea, que simboliza la entrada de Cargolux en una nueva época. Las líneas roja y azul se han conservado pero el cambio se opera en el empenaje de cola,que se ha pintado de color rojo, con el logo en blanco. El logo también aparece en el vientre del aparato. El aparato se entregará a Cargolux durante el último trimestre del año. – Edición: JFG / Foto: Boeing