La UE pide que se sancione a Boeing con 12.000 millones de dólares

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Boeing 747-8

La UE presentó ayer una petición a la Organización Mundial del Comercio (OMC) para imponer una sanción por años acumulados de 12.000 millones de dólares a Boeing por el incumplimiento del dictamen de la OMC de marzo de 2012. Se trata de la mayor sanción jamás solicitada a la OMC tras la peor derrota de la historia ante este órgano.

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ANA ejerce sus opciones de compra sobre once 787-9 Dreamliner

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Foto: Boeing

Boeing ha confirmado hoy que el la aerolínea japonesa ANA ha ejercido sus opciones de compra sobre once 787-9 Dreamliner. Estas opciones, valoradas en 2.700 millones de dólares a los precios de catálogo actuales, elevan el número total de aviones 787 encargados por ANA a 66: 36 unidades del 787-8 y 30 del 787-9.

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Se cumplen 50 años de la entrada en servicio del Boeing Chinook


 

El primer helicóptero H-47 Chinook se entregó a la US Army el 16 de agosto de 1962. Recientemente el ministerio de Defensa de EEUU ha encargado un pedido de 155 aparatos CH-47F y se prevé que las primeras entregas se realicen en 2015. Boeing invertirá 130 millones de dólares en la fábrica que tiene en Filadelfia, donde fabrica el Chinook, a fin de aumentar las cadencioas de entrega. En su medio de siglo de vida operativ,a se han fabricado 1.200 Chinook, de los que unos 800 siguen en vuelo.

Boeing reduce su huella ecológica en un momento de rápido crecimiento del negocio

La compañía Boeing ha reducido sistemáticamente su impacto ambiental, a raíz de que estableciera objetivos medioambientales drásticos en sus operaciones internas hace cuatro años. Al mismo tiempo, la compañía ha expandido rápidamente su negocio y ha incrementado considerablemente la tasa mensual de producción de aviones, según recoge el quinto Informe Medioambiental realizado por Boeing.

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Boeing muestra como serán los winglets del 737 MAX

Foto: Boeing
Boeing ha divulgado hoy varias imágenes virtuales en las que muestra cómo serán los winglets que equiparán el Boeing 737 MAX.

Según informa el fabricante, si los winglets actuales aportan un 4% de ahorro de combustible, el nuevo diseño permitirá ahorrar otro 1,5% adicional de ahorro.

Como se aprecia en la imagen, el winglet del 737 MAX consta de una aleta inferior, cuyo tamaño es más pequeño que laaleta superior.

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Boeing ganó 900 millones de dólares el primer trimestre del año

El beneficio neto de Boeing aumentó en el primer trimestre de 2012 hasta 900 millones de dólares, y los ingresos se situaron en 19.400 millones de dólares. El beneficio por acción aumentó en un 56%, reflejando la fortaleza sostenida de todos los negocios principales de la compañía.Estos resultados incluyen un aumento de 0,11 dólares por acción.

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Boeing realizó el primer vuelo transoceánico con biocombustible

El biocombustible se elaboró a partir de aceite de cocina
Boeing y All Nippon Airways han marcado un hito en la historia de la aviación al realizar el pasado lunes 16 de abril el primer vuelo transoceánico del 787 Dreamliner propulsado parcialmente por biocombustibles sostenibles. «El 787 es el reactor más avanzado en términos medioambientales de los que están operativos en la actualidad, al combinar consumo eficiente del combustible y comodidad con menores emisiones de carbono», dijo Billy Glover, Vice-Presidente de Boeing Commercial Airplanes encargado de Política Medioambiental y de Aviación.

El vuelo de entrega, entre el Centro de Entregas de Boeing en Everett, en el estado de Washington, y el Aeropuerto de Haneda (Tokio), es asimismo el primero en cruzar el Pacífico utilizando biocombustibles.

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Boeing divulga las mejoras de diseño que tendrá el 737 MAX

Boeing ha realizado varias actualizaciones en el diseño del avión 737 MAX para mejorar aún más el rendimiento de esta nueva motorización. «El 737 MAX ofrecerá notables ahorros en combustible para los clientes a partir de 2017» dijo Beverly Wyse, directora del programa 737.

«Hemos tomado varias decisiones de diseño en apoyo de los objetivos de rendimiento para el MAX y que representan una evolución del diseño del Next-Generation 737 en el marco del programa 737 MAX».

Dichas decisiones de diseño incluyen:

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Boeing, Airbus y Embraer colaboran en la comercialización de biocombustibles para la aviación

Plantas para obtener biocombustible
Boeing, Airbus y Embraer firmaron la pasada semana un memorando de acuerdo para trabajar conjuntamente en el desarrollo de biocombustibles asequibles para la aviación que se puedan utilizar sin modificar los equipos actuales. Los tres líderes en fabricación de aviones acordaron buscar oportunidades de colaboración para hablar con una sola voz ante gobiernos, productores de biocombustibles y otros agentes clave con el fin de respaldar, promover y acelerar la disponibilidad de nuevas fuentes de combustible sostenible para reactores.

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Boeing entrega el primer PA-8 a la Marina de EEUU

El primer PA-8 despegando de Seatle
El pasado 4 de marzo Boeing entregó a la Marina de Estados Unidos el primer PA-8 Poseidon, que viene a sustituir a los aviones turbohélice P-3 Orion. El avión es el primero de un pedido de 13 ejemplares y se destina a misiones de guerra antisubmarina, guerra de superficie, inteligencia, vigilancia y reconocimiento. El primer PA-8 se ubicará en la base aérea naval de Jacksonville, en Florida, donde será utilizado para entrenamiento de tripulaciones. El avión está basado en el Boeing 737.

Boeing entrega el primer 747-8 Intercontinental para ser configurado VIP

El fabricante no ha revelado la identidad del cliente
Boeing ha anunciado que ha entregado el primer 747-8 Intercontinental en configuración VIP a un cliente no identificado. El aparato tiene por ahora una configuración interior mínima, pues va a ser equipado a partir de ahora. La previsión es que entre en servicio en 2014 una vez que se haya equipado a gusto del comprador. La web francesa Air-Journal especula que puede pertenecer al gobierno de Qatar o bien al de Kuwait.

La versión VIP del 747-8 Intercontinental ofrece una cabina de 444,6 metros cuadrados. Este 747-8 VIP incluirá el Aeroloft de Greenpoint Technologies, ubicado encima de la cabina principal, entre el piso superior y la cola del 747-8 VIP, dotando al avión de otros 36,5 metros cuadrados de espacio de cabina. El Aeroloft será instalado por Boeing Global Transport & Executive Systems en Wichita, Kansas.

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