EE UU ha pedido a España la instalación en el aeropuerto de Barajas-Adolfo Suárez (Madrid) de un control fronterizo adelantado de la Agencia de Aduanas y Protección de Fronteras (CBP), que controlaría a los pasajeros con destino a aeropuertos estadounidenses para detectar a sospechosos de terrorismo. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
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Inaugurado el nuevo sistema automatizado de control fronterizo de pasajeros en el Aeropuerto de Barcelona
El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, inauguró ayer tarde el sistema de Fronteras Inteligentes implantado en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat para agilizar el paso fronterizo de viajeros.
Madrid-Barajas realiza medidas preventivas de control de fauna localizando nidos de cigüeña
El Aeropuerto de Madrid-Barajas, en colaboración con Agentes Forestales de la CAM, ha puesto en marcha, un año más, la campaña para compatibilizar la presencia de avifauna con la seguridad aérea. Fruto de esta actividad se han localizado hasta 11 nidos, cuyos huevos y polluelos, que están siendo trasladados al Centro de Recuperación de Fauna Silvestre
DFS confía a los proyectores Christie el testado de una estación de trabajo 3D para el control del tráfico aéreo
Los controladores aéreos de Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS), la Organización federal de control del tráfico aéreo de Alemania, supervisan hasta 10.000 movimientos en el aire para garantizar un tráfico aéreo libre de incidencias. Y lo hacen frente a unas grandes pantallas radar cuyo uso se consolidó hace ya muchos años.
Sin embargo, a la hora de calcular las altitudes de vuelo, estos profesionales deben regresar al uso de pantallas con etiquetas dada la incapacidad de las actuales pantallas para ofrecer una visión tridimensional.
El aeropuerto de Barcelona estrena un sistema de control por multilateración
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha puesto en marcha un nuevo sistema de vigilancia de la superficie aeroportuaria, el sistema de Multilateración, que utiliza una tecnología parecida al Global Positioning System (GPS). Este nuevo sistema es más eficaz que los radares tradicionales y permite que la información recibida por la Torre de Control del Aeropuerto sea más precisa, incrementándose la seguridad de los movimientos que llevan a cabo los aviones cuando se acercan o alejan
del aeropuerto o ya se encuentran en tierra, lo que a su vez supone una mejora en la capacidad de la plataforma del aeródromo barcelonés.