Contenidos del número de la revista «Avión Revue» correspondiente al número de octubre de 2012:
– Dossier Ryanair, Volando al límite
– Cessna Citation Service Center de Valencia. A la vanguardia del servicio
– Volamos con Iberia Express a Ámsterdam
Especial Helicópteros 2012
– Directorio de empresas en España
– Meteorología Aplicada: Tormentas en vuelo
– Instrumentos y sistemas: Piloto automático
– Escuela de vuelo: ¿Cómo funcionan las hélices de paso variable?
– Crónica de la última prueba de la Copa Triangular de Vuelo Acrobático
– Volando en las Bahamas
Meteorología aplicada: Estelas en el cielo
Las estelas que, a veces, dejan los aviones en el cielo, rompen la monotonía del azul celeste. En el presente artículo analizaremos en detalle cuáles son sus principales características.
Instrumentos y sistemas: Utilización práctica del GPS
En esta entrega de la serie dedicada a los sistemas globales de navegación por satélite daremos unas recomendaciones prácticas para la correcta utilización de los receptores GPS.
La jornada fue un gran éxito, pues un numeroso grupo familias acudieron con sus hijos. Aproximadamente unas 500 personas entraron al recinto del Aeropuerto de Sabadell. Las exhiciones se realizan cada tercer domingo de mes, a excepción de agosto.
La editorial aeronáutica francesa Altipresse ha publicado el quinto libro de su colección «Erreurs de pilotage», que está dedicado al accidente del A330 de Air France que se estrelló en pleno océano Atlántico. «Crash Rio – Paris», se titula el libro, del que es autor Jean-Pierre Otelli y que se publicita con una notable exclusiva: contiene todas las conversaciones que se registraron en el cockpit y que se rescataron a principios del pasado mes de mayo (el accidente se produjo el 1 de junio de 2009). El libro se vende al precio de 24 euros y está en las librerías el 13 de octubre aunque ya se puede adquirir online. Esta es la página de Facebook del libro.
Nuevo Boeing 737 MAX
MAXima eficiencia, MAXima competitividad.
Cuando todos daban por entendido que la lucha entre Airbus y Boeing por los pedidos de aviones de un sólo pasillo y el A320 NEO se evidenciaba como el ganador del año, Boeing ha lanzado una nueva versión del B-737, el MAX. Con ésta el fabricante estadounidense espera conquistar de lleno el mercado en el cual el NEO le ha sacado una gran ventaja en tiempo.
Maverick PA
El DHC Beaver ultraligero
Producido originalmente en Canadá y diseñado por el hombre que esta detrás del famoso DHC Beaver, el Maverick ahora está ‘made in Germany’ como ultraligero.
Shark UL
El tiburón esloveno
El Shark es un ultraligero de altas prestaciones, con un objetivo muy claro: velocidad.
El pasado 10 de febrero, el Instituto Nacional Neweriano, con el apoyo de la Agregaduría Aérea de España, ha celebrado un acto para rememorar el 85 aniversario de la llegada del vuelo del Plus Ultra a la Argentina. El acto que, con notable éxito de asistencia, se realizó en la Cancillería de la Embajada de España, fue presidido por el embajador de España en la República Argentina, Rafael Estrella, al que acompañaban, entre otros, el presidente del Instituto Nacional Neweriano Roberto Martínez y el agregado aéreo a la Embajada de España, coronel Miguel Ángel Pérez Herrero, y consistió principalmente en la proyección de un vídeo conmemorativo del hecho y de una conferencia sobre el vuelo del Plus Ultra impartida por el capitán de navío aviador naval (retirado, veterano de Guerra de Malvinas) Juan José Membrana.
El número 343 de diciembre de Avión Revue Internacional dedica su portada principalmente al Boeing 737NG, pues explica las características del último modelo de este exitoso avión, que ya ha superado los 40 años de vida operativa. El reportaje consta de nueve páginas y 26 fotografías y lo rubrican José M. Rodríguez y Gustavo Betrán. El Boeing 737 sigue siendo un avión moderno y atractivo para las compañías aéreas. Con un precio competitivo, el B737 Next-Generation ha sabido adaptarse a las necesidades del siglo XXI, mejorando continuamente su rendimiento. Los últimos adelantos aplicados: motores más eficientes y una nueva cabina de pasajeros… Tras esta inmersión en la industria aeronáutica el vuelo de «Avión Revue prosigue con estos reportajes:
El número de diciembre de la revista «Avión Revue» dedica su portada al nuevo Sukhoi Superjet 100, que está próximo a obtener la certificación. Hace unos meses, cuando el equipo de la publicación confeccionaba el reportaje de los Embraer E-Jet, ya anticipaban que la competencia en el mercado de la aviación comercial regional iba a ser feroz. Los fabricantes ven un filón en el mercado de corto y medio radio, de ahí que se estén volcando en crear aviones competitivos para cubrir las necesidades de las aerolíneas. Uno de los aviones mejor situados, será sin duda el nuevo avión de Sukhoi. El SuperJet 100, bautizado SSJ 100, está finalizando su programa de ensayos y en 2011 serán entregados los primeros ejemplares, entrado a competir directamente con Embraer y Bombardier. El reportaje ocupa ocho páginas.
Como parte de los actos conmemorativos del Centenario de la Aviación en Sevilla, se va a celebrar en el Real Alcázar el ciclo de conferencias «Del Bleriot al A400M» . Las conferencias tendrán lugar entre el 13 y el 28 de octubre, a las 20:00h, y el ciclo se cerrará el jueves 28 de octubre con el “Concierto del Centenario”, a cargo de la Banda Sinfónica Municipal y la Banda del ACAR Tablada.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas, en su afán por acercarse a la sociedad y dar a conocer a un amplio abanico de personas el funcionamiento de sus instalaciones, ha recibido en lo que va de año, entre enero y agosto de 2010, a más de 10.000 visitantes. Un número de participantes que, en los primeros ocho meses de este año, supera ya a los alcanzados durante todo el pasado año 2009.
Con motivo del II Festival Aéreo Internacional Ciudad de Málaga, tuvo lugar el pasado sábado cuatro de septiembre la I Jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de Málaga. El horario de visita al público fue de 10:00 a 18:00 horas, en el que aproximadamente 12.000 asistentes pudieron ver las aeronaves militares que al día siguiente participarían en la exhibición aérea, entre las que se encontraban dos C.15 del Ala 12, dos E.25 de la AGA, un UD.13 del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas, dos T.12 del 721 Escuadrón, un HD.21 del 402 Escuadrón, ocho HE.25 del Ala 78 «Patrulla Aspa», los helicópteros EC-135 y CK-117 de la Policía Nacional y Guardia Civil respectivamente, así como dos F-16 de la Fuerza Aérea Holandesa.
El número de julio de «Avión Revue Internacional» dedica su portada a la batalla entre las aerolíneas de bajo coste por captar clientes en el aeropuerto de Barcelona, un acontecimiento que se tornará encarnizado cuando en septiembre empiece a operar Ryanair. Vueling, por su parte, intenta consolidar su liderazgo con la creación de su hub y rutas entre ciudades, pasando por Barcelona como aeropuerto de tránsito. Mientras, Spanair, Air Europa e Iberia están al acecho ante la guerra que acaba de comenzar. Estas son las otras propuestas informativas de la revista:
