«No es una nueva prohibición, sino un recordatorio. Volar un UAV (vehículo aéreo no tripulado, o Unmanned Aerial Vehicle, por sus siglas en inglés) en España nunca ha sido legal. Se ha extendido la idea de que hay un agujero legal, y eso no es cierto: volar un drone es ilegal en nuestro país». / Noticia publicada por www.elconfidencial.com.
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) es la entidad responsable de controlar que el uso de aeronaves tripuladas por control remoto en España se realiza en el ámbito de la ley y la seguridad.
Publicado en YouTube el 3-4-2014
Endesa ha presentado este jueves en Tenerife una nueva tecnología para la revisión de la red eléctrica del archipiélago formada por aparatos aéreos no tripulados, que van a facilitar la inspección de las líneas eléctricas en Canarias, especialmente en aquellos puntos de difícil acceso. / Esta información se puede leer en www.diariodeavisos.es
La directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Isabel Maestre, participó en el III Congreso de Vehículos no Tripulados (UNVEX14) en donde defendió que el gran reto de la Administración es elaborar una legislación que garantice la seguridad y al mismo tiempo se adapte a las necesidades y a los cambios constantes que experimentan el sector de las Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (RPAS en sus siglas inglesas -Remotely Piloted Aircraft Systems).
Los drones llegan a la orilla sur del Mediterráneo. Argelia, un país rico en hidrocarburos, los adquiere a docenas y Marruecos, con menos recursos, va a comprar tres, pero de gran tamaño y con amplia autonomía de vuelo. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Noticia relacionada: «Marruecos adquiere a Francia tres UAV Heron-1 israelíes de segunda mano», en www.infodefensa.com.
La industria española de sistemas de Aeronaves Pilotadas de forma Remota (RPAS, por sus siglas en inglés) es la quinta de su sector con más peso en Europa. En nuestro país hay más de medio centenar de pequeñas y medianas empresas que se dedican a la fabricación de este tipo de ingenios, de todo tipo de tamaños y tanto para usos civiles como militares. / Esta información se puede leer en www.revistatenea.es.
El director general de Amazon, Jeff Bezos, anunció los planes de la compañía de usar vehículos aéreos no tripulados (drones) para entregar productos a sus clientes. La noticia corrió como la pólvora por redes sociales y portales de noticias, y muchos imaginaron que el futuro ya está aquí.
Este mes se cumple una década desde que la CIA llevó a cabo el primer asesinato selectivo con drones, que son unas pequeñas aeronaves no tripuladas utilizadas hasta entonces sólo para labores de vigilancia y espionaje en conflictos bélicos. Un artículo de John Sifton publicado en el semanario estadounidense The Nation recuerda que en febrero de 2002 la CIA envió a Afganistán uno de estos aparatos cargado con explosivos para eliminar a un hombre alto al que creían Osama Bin Laden. / Este reportaje se puede leer en www.cuartopoder.es.
En consonancia con la tendencia a organizar ferias aeronáuticas cada vez más especializadas, los días 15 y 16 de septiembre se celebrará en el Aeroparc de Burdeos-Merignac el primer Salón Europeo de Micro y Mini Drones, también conocidos como mini-UAV. El evento se presenta como la primera convención de negocios en la que confluyen la oferta y la demanda entorno a la fabricación y comercialización de este tipo de aparatos, que están haciéndose un hueco en el mercado de las aplicaciones civiles, que experimentan una notable expansión.
De hecho, en la web del evento se indica que uno de los objetivos es «acelerar la emergencia de las aplicaciones». La feria la impulsan la empresa Thales, que promueve un concurso anual dedicado a las innovaciones relacionadas con los drones, y el Consejo Regional de Aquitania, que pretende crear un cluster de empresas relacionadas con los drones, aprovechando la existencia en la zona de pequeña empresas innovadoras, centros de investigación y un espacio para vuelos de prueba de drones.
El evento consta de conferencias, reuniones de negocios, exposiciones dinámicas y un taller práctico y un cela de gala en la que se darán a conocer los premiados en el concurso que promueve Thales. / Texto y edición: JFG
