El Sukhoi Superjet 100 efectúa ensayos adicionales de humedad a altas temperaturas

El prototipo SN95005 del Sukhoi Superjet 100 aterrizó en Ras al-Khaimah (Emiratos Árabes Unidos) para llevar a cabo pruebas con humedad a altas temperaturas (por encima de +40°C). Los ensayos durarán aproximadamente un mes.

La aeronave está equipada con dispositivos especiales de detección para registrar la temperatura en diferentes zonas. El programa incluye test extensivos en tierra de motores, unidad de potencia auxiliar APU y aviónica y vuelos de comprobación.

Los ensayos en tierra con gran humedad y calor pretenden demostrar la capacidad del avión, sus sistemas y aviónica para resistir las altas temperaturas.

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El Sukhoi Superjet 100 supera satisfactoriamente el programa de ensayos de ruido

Bajo la supervisión de AR IAC y EASA, el SSJ 100 ha superado satisfactoriamente el programa de ensayos de ruido, llevado a cabo como una parte del conjunto de la campaña de certificación.

 

En el aeropuerto de Cuneo-Levaldigi, el avión ha realizado ocho vuelos de certificación. Los resultados preliminares muestran que los niveles de ruido de la aeronave satisfacen de pleno los requisitos del Capítulo IV de la OACI (Organización de la Aviación Civil Internacional).

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El Sukhoi Superjet 100 completa el programa de ensayos con agua en pista

El ejemplar SN95003 del Sukhoi Superjet 100 ha completado satisfactoriamente el programa de ensayos de evaluación de los motores contra grandes charcos de agua en la pista. Los tests han confirmado que la unidad de potencia auxiliar (APU) y el sistema de propulsión, sosteniendo una operación normal mientras realiza la carrera en una pista mojada en todo tipo de modos durante el despegue funcionan correctamente.

De esta forma se garantiza que el SSJ 100 es capaz de realizar despegues y aterrizajes seguros en pistas cubiertas de agua.

 

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