El senador Narvay Quintero Castañeda, que pertenece a Coalición Canaria, ha vuelto a preguntar al Gobierno sobre un importante asunto aeronáutico: los incidentes graves, descritos en la normativa europea como «cuasicolisión, que requiere una maniobra evasiva para evitar la
colisión».
Elena Mayoral, directora del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ha recibido hoy de manos de Joe Sultana, director del Network Manager de Eurocontrol, el certificado que acredita la completa integración de Madrid-Barajas en el programa Airport-Collaborative Decision Making (A-CDM).
Las estadísticas de Eurocontrol (la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea) del pasado mes de agosto no dejan lugar a dudas. Air Europa, con una media de 214 vuelos operados al día, se colocó por primera vez en la historia por delante de Iberia, que en ese mismo mes operó 207 vuelos diarios.
La web alemana Aerotelegraph ha publicado el ránking de los 10 aeropuertos menos puntuales, según datos de Eurocontrol correspondientes a 2011. Entre los 10 aeropuertos menos puntuales figuran tres españoles: Madrid-Barajas, Palma de Mallorca y Málaga. El aeropuerto de la capital de España (49,6 millones de pasajeros en 2011, un 3,9% más que en 2010) lídera el ránking con retrasos medios de 16,1 minutos. Los vuelos que sufrieron retrasos fueron el 54,3%.
A las 8.00 horas de hoy miércoles no hay ningún espacio aéreo europeo cerrado totalmente, si bien se mantienen restricciones parciales en Alemania, Finlandia, Reino Unido, Dinamarca, Suecia y Francia como consecuencia de las cenizas de la nube volcánica producida por el volcán islandés. Los aeropuertos españoles hay operado ya 54 vuelos con los países afectados por los efectos de la citada nube, mientras que se han cancelado 323 vuelos de los 2.020 programados para hoy con origen o destino a estos países europeos. En el conjunto de aeropuertos de la red de Aena hay programados para hoy un total de 5.231 vuelos, de los que a las 8.00 horas ya se han operado 155. Aena recomienda a los pasajeros que consulten el estado de sus vuelos con sus compañías aéreas.
En 2009 se contabilizaron en Europa 9,4 millones de vuelos, 6,6% en comparación con 2008. El tráfico disminuyó con fuerza en la primera mitad de 2009, un 8,6%, que se acortó en -4,8% en el segundo semestre, según informó Eurocontrol. El tráfico diario de promedio en Europa fue de unos 25.800 vuelos al día, cuando en 2008 fueron 27.700. Los mayores descensos se produjeron en Reino Unido, España y los Países Bajos, con bajadas de alrededor el 10% en relación al tráfico contabilizado en 2008. Turquía, sin embargo, demostrada un crecimiento del +4%.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha emitido el siguiente comunicado, titulado «¿Mentiras o medias verdades? Las claves de un conflicto», sobre la polémica que mantienen con AENA acerca del coste de los salarios de este colectivo, considerado mucho más elevado que el de los restantes controladores europeos.
