La Generalitat prepara una ley que creará un impuesto ambiental que pagarán las compañías aéreas

Avión de Thomas Cook en el aeropueeto de Lleida
Avión de Thomas Cook en el aeropueeto de Lleida

El Gobierno de la Generalitat de Cataluña aprobó ayer martes el Proyecto de ley de creación de impuestos medioambientales. En concreto, se incorporan tres nuevos tributos: el impuesto sobre las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno a la atmósfera que produce la aviación comercial; el impuesto sobre la producción termonuclear de energía eléctrica por su incidencia en el medio ambiente y el impuesto sobre la emisión de gases y partículas a la atmósfera.

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USO pide a la dirección de Spanair y Generalitat que se esfuerzen por recolocar a la plantilla

Hoy se han reunido en Hospitalet (Barcelona) los representantes de los trabajadores con la dirección de Spanair por primera vez tras el cierre de la aerolínea. La Unión Sindical Obrera (USO), sindicato mayoritario en Spanair, ha situado como primera prioridad en el arranque del proceso negociador con la dirección de Spanair, el minimizar el impacto social del cierre de la compañía. El sindicato ha hecho las siguientes consideraciones:

1.- Hay que establecer de forma urgente mecanismos de recolocación del mayor número de trabajadores y trabajadoras de Spanair en otras compañías del sector para intentar minimizar el impacto social de la crisis. Hay que recordar que muchas parejas que trabajaban los dos en la aerolínea.

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Bomberos de Aena y de la Generalitat realizan una semana de trabajo en el Aeropuerto de Reus

Foto: Aena Aeropuertos
El colectivo de bomberos del Aeropuerto de Reus y el de Bombers de la Generalitat están participando esta semana en unas jornadas de trabajo conjunto en el aeropuerto del Baix Camp. Se trata de una iniciativa que pretende mejorar el conocimiento entre ambos efectivos a fin de perfeccionar una posible actuación en caso de emergencia.

Las jornadas, que empezaron este lunes 7 de noviembre y que finalizan mañana viernes día 11, se han organizado de manera que todos los turnos de bomberos –tanto de Aena como de la Generalitat– puedan participar.

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Cataluña prorroga la campaña contra incendios forestales

Air Tractor AT-802A contratado por la Generalitat
El Departamento de Agricultura, Ganadería, Pesca, Alimentación y Medio Natural de la Generalitat de Catalunya ha decidido mantener activada la vigilancia y los servicios de la campaña de prevención de incendios forestales 2011. Cada año la campaña de verano acaba formalmente el 15 de septiembre, pero, dado que el mes de agosto y el que traemos de septiembre han sido extremadamente secos, las medidas de prevención se alargarán hasta finales de mes.

Según la evolución del riesgo de incendio forestal, se podrá prorrogar la medida hasta que la situación no cambie. Así, los dispositivos de vigilancia y refuerzo de verano del cuerpo de Agentes Rurales y del Servicio de Prevención de Incendios se mantendrán.

La Generalitat condecora a los aviadores republicanos

Antoni Vilella, presidente de ADAR, y Artur Mas
El presidente de la Generalitat, Artur Mas, entregó el pasado miércoles la Creu de Sant Jordi a la Associó d’Aviadors de la República (ADAR) «en reconocimiento a la tenaz lucha de estos militares en defensa de las libertades democráticas. Y por la contribución de la entidad a la memoria histórica, con la recopilación y difusión de materiales sobre un colectivo que sufrió la represión franquista, colaboró con las fuerzas antifascistas durante la Segunda Guerra Mundial y soportó las consecuencias del exilio», según un comunicado de prensa de la Generalitat. / Foto: Generalitat de Catalunya

UGT pide a la Generalitat y Ryanair que alcancen un acuerdo para mantener los empleos en el aeropuerto de Girona

La UGT de Cataluña exige en el Gobierno de la Generalitat capacidad de entendimiento para reconducir las negociaciones con Ryanair y lograr un nuevo acuerdo que asegure la permanencia de la aerolínea al aeropuerto de Girona. En época de crisis, más que nunca, hay que sumar esfuerzos y por lo tanto hace falta que la administración y la aerolínea encuentren acuerdos y fórmules adecuadas para entenderse y no perder empleo, puesto que los primeros afectados serían los trabajadores del aeropuerto, pero también se tiene que tener en cuenta que la instalación gerundense genera mucha actividad económica en el territorio (turismo, hostelería, servicios, etc.). Si Ryanair suprime un tercio de las rutas en Girona, más de 1.000 empleados directos perderán.

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El aeropuerto de Lleida registró el primer año de funcionamiento más de 61.000 pasajeros

El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, anunció el pasado viernes la creación de una Mesa Estratégica para el impulso del aeropuerto de Lleida – Alguaire durante la visita que realizó a la instalación.

 

Esta mesa, formada por representantes de las instituciones políticas y económicas de Lleida, será la encargada de redactar un plan de negocios que concretará las acciones comerciales y en infraestructura con el objetivo de hacer crecer la actividad a las instalaciones.

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El gobierno catalán negocia con Ryanair que mantenga sus vuelos en el aeropuerto de Girona

El gobierno de la Generalitat estaría muy cerca de cerrar un acuerdo con Ryanair para que mantenga todos sus vuelos en el aeropuerto de Girona-Costa Brava durante los próximos cinco años. El cabeza de lista de los socialistas por Girona a las próximas elecciones al Parlament de Catalunya y consejero de Departamento de Política Territorial y Obras Públicas (DPTOP), Joaquim Nadal, lo anunció ayer durante la inauguración de la Feria Agrícola y Comercial de Girona, ante una notable representación del tejido empresarial de las comarcas gerundenses.

 

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La Gobierno de Cataluña aprueba un plan de emergencias para siniestros aeronáuticos y aeroportuarios

El Govern de la Generalitat aprobó ayer el plan para emergencias aeronáuticas de Cataluña (AEROCAT). Este plan ya fue homologado a finales del paso mes de abril por la Comisión de Protección Civil de Catalunya y prevé minimizar el riesgo y los efectos de posibles accidentes aeronáuticos. El plan también abarca los incidentes y accidentes que se puedan producir en el interior de las instalaciones aeroportuarias aunque no tengan un origen aeronáutico.

 

Los objetivos del plan son diversos y entre los mismos se puede destacar:

1.- Analizar y valorar las posibles emergencias que se puedan producir a en los recintos aeroportuarios, en sus zonas de influencia o por emergencia importantes en los aeropuertos que no estén relacionadas directamente con las aeronaves, como incendios o explosiones en las terminales de pasajeros, graves déficits de servicios, introducción de enfermedades infecciosas, etc..

 

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