Ryanair empezó la pasada semana a implantar entre la plantilla de pilotos la Electronic Flight Bags (EFB), también conocida como ‘carteras de vuelo electrónicas’, para todos los pilotos de su flota de 300 Boeing 737-800s, que utilizarán iPads en lugar de manuales de vuelo tradicionales.
Esta semana, Iberia ha comenzado probar en vuelos reales la nueva cartera de vuelo electrónica que sustituirá a la cartera de vuelo tradicional.
La compañía ha instalado este dispositivo, alojado en un iPad, en cinco aviones de la flota de A320.
Airbus se ha convertido en el primer fabricante aeronáutico que ofrece su aplicación de cálculo de prestaciones, Electronic Flight Bag (EFB) para pilotos en versión para iPad. Muy pronto, las aerolíneas podrán descargar desde App Store las primeras aplicaciones EFB como parte de su sistema «FlySmart with Airbus».
El Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) planea eliminar los mapas de navegación y los manuales técnicos en papel y sustituirlos por versiones digitales almacenadas en tabletas iPad de Apple, que se entregaría a cada miembro de la tripulación.
Esta sustitución del papel por los iPad es similar a la que están realizanda varias líneas aéreas. El AFSOC espera adquirir 2.861 iPad para que sirvan como carteras de vuelo digital para sus tripulaciones.
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