Certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en enero de 2011 y por la Administración Federal de Aviación (FAA) el 8 de abril, el SMA SR305-230E ha acumulado 3.000 horas de pruebas en tierra y vuelo. Thierry Duele director general de SMA1, filial del Grupo Safran, explica cómo este motor de 230 caballos de potencia que ofrece una alternativa económica y atractiva a la oferta competidora.
¿Qué comporta la certificación del SR305-230E?
Nos sitúa en posición ventajosa, porque somos los pioneros en el campo de los motores de aeronaves propulsadas por diesel, diseñado, desarrollado y ensamblado por SMA. Ya hemos iniciado la comercialización de este motor, hemos establecido contactos con los principales fabricantes de la aviación general para equipar sus aviones de la línea de montaje. Si las evaluaciones de vuelo por los fabricantes van bien, la fase de industrialización del SR305-230E se pondrá en marcha a finales de 2011 con el objetivo de producir entre 200 y 250 motores en 2013-2014.