El vuelo 295 de Delta Air Lines, hacia Tokio-Narita, se convertirá en el primer vuelo en partir de la Sala F de la nueva terminal internacional Maynard H. Jackson Jr., cuando ésta entre en funcionamiento hoy en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (Estados Unidos). Un poco después del despegue del 295, el vuelo 177 de Delta proveniente de Dublín, Irlanda, será el primero en arribar a las nuevas instalaciones.
La nueva terminal está integrada por los edificios procesador y dique de embarque, así como el nuevo edificio de aparcamientos y viales de acceso, a lo que se suma la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves, la nueva central eléctrica y otras inversiones complementarias.
Durante su intervención, José Blanco ha destacado que «el Aeropuerto es la primera empresa de la provincia de Alicante y que ha experimentado desde 2001 un incremento en el tráfico de pasajeros del 43%». En este sentido subrayó que «con vuelos semanales a más de 75 destinos internacionales y 14 nacionales, es el sexto aeropuerto de nuestro país, con más de 25.000 viajeros al día». Aena ha invertido en la instalación 628 millones de euros.
El ministro de Fomento, José Blanco, ha inauguró ayer el nuevo edificio terminal del Aeropuerto de Pamplona, que entra hoy en servicio.
Estas obras han supuesto una profunda transformación del aeropuerto para convertirlo en una instalación moderna y funcional con capacidad para atender hasta 1,1 millones de pasajeros, el doble que en la actualidad, con los más altos niveles de seguridad y calidad, mejorando y agilizando su tránsito por las instalaciones.
Foto: B. Lamarque
Primero fue Marsella, después Lyon y en la primavera de 2010 será Burdeos-Merignac. Francia se apunta a una nueva modalidad de instalación aeroportuaria: la terminal de pasajeros de bajo coste. En efecto, en el aeropuerto de Burdeos se encuentran ya avanzadas las obras de una nueva terminal, que tendrá 4.200 metros cuadrados y que sólo costará 5,5 millones de euros. Una minucia comparado con las inversiones faraónicas que AENA ejecuta en aeropuertos de menor categoría que el francés.
