Jean-Pierre Lefebvre, directivo de Air France que coordina las relaciones de la compañía con los pasajeros que presentan particularidades físicas ha realizado unas declaraciones motivadas por las informaciones publicadas ayer, en el sentido de que la aerolínea supuestamente se dispondría, a partir del 1 de febrero, a incrementar el billete que pagan los obesos. Se trata, por tanto, de un desmentido en toda regla a la información que muchos medios, entre ellos Aerotendencias.com, publicaron.
Air France iniciará a partir de febrero una renovación progresiva de los asientos de sus aviones Airbus A319, A320 y A321, utilizados en vuelos domésticos, que pasarán un 40% en relación a lo actuales. La modificación comportará un ahorro anual de 1.700 toneladas de combustible y la reducción de emisiones de CO2 en 5.200 toneladas, lo cual equivale a 650 vuelos entre París y Marsella.
Los asientos, según la compañía, aportarán mayor confort pues aumentarán el espacio para las piernas entre 2 y 3 pulgadas (de 5 a 7,5 centímetros) y se podrán inclinar 15 grados. Además, permitirán que se instale una línea suplementaria de asientos en los A320 y A321, que pasarán a tener 178 y 212 asientos respectivamente.
